Genel

İhracat sektörünün en önemli pazarı olan Avrupa'da resesyon tehlikesi baş gösteriyor. Hatta bu durum Türk otomobil tedarikçilerini etkilemeye başladı bile. Bunun sonucunda Avrupalı otomobil üreticileri 2023, 2024'te beklenenden daha az araç üreteceklerini Türk tedarikçilere iletti. Üreticiler, planlamaların bu duruma göre yapılmasını istedi. Buna göre Avrupa otomotiv sektöründe başlaması muhtemel olan resesyon tehlikesi, ülkemizdeki tedarikçileri de oldukça etkileyecek. Konu ile ilgili tüm detaylar ve açıklamalar ise yazımızda.

Yerli otomobil üreticisi TOGG, geçen hafta Bursa Gemlik'te büyük kampüsünün açılışını gerçekleştirdi. Ardından ise seri üretime resmen başlamış oldu. Bu etkinlikte yerli üreticinin gelecekteki modelleri ve C-SUV modelinin son hali gösterildi. Fakat bu modelin ismiyle ilgili bir açıklama yapılmadı. Peki sizce TOGG C-SUV modelinin ismi ne olacak?

Audi Twitter reklamlarını durduran şirketler arasına katıldı.

Yeni 2024 Maserati Quattroporte elektrikli, 2024’te piyasaya çıkacak. Ayrıca bu markanın tek satılan sedan modeli olarak ürün yelpazesine eklenecek

Ford Türkiye, Ford Pro iş modelini tanıttı. Yenilikçi ve global iş modeli Pro ile şirket daha kaliteli hizmet anlayışını benimseyecek. Aslına baktığımızda bu iş modeli, her ölçekten ticarinin üretkenliklerini artırmak ve işletme maliyetlerini düşürmeyi amaçlıyor. Bunun için de çözümler sunan bir iş modeli olarak görülüyor. Bu sayede Ford'un tüm ticari müşterileri tüm isteklerini tek bir noktadan karşılayacaklar. Buna göre sistem ticari araçlar için yazılım, şarj, servis ve finansman hizmetlerini bir arada sunacak. Tüm detaylar yazımızda.

Avrupa'da elektrikli otomobil satışları her geçen gün artıyor.

Alfa Romeo Stelvio Makyajlanan yeni tasarımıyla kullanıcılarıyla buluştu.

Yeni Ford E-Transit'in Türkiye fiyatları açıklandı. Fiyatlar 1.176.000 TL'den başlıyor.

Renault şirketinin bütçe dostu olan elektrikli otomobili Zoe için yolun sonu gözüküyor. Zoe, şirketin elektrikli araç piyasasına ilk giriş modeli olarak kesinlikle hafızalardaki yerini koruyacak. Fakat gidişata göre model, piyasadaki yerini koruyamayabilir. 2012 yılından beri Renault tarafından satılan modelin şu anda ikinci nesli piyasada bulunuyor. Fakat Zoe, ilerleyen yıllarda yerini başka bir modele bırakacak gibi duruyor. Durum ile ilgili tüm detaylar ise yazımızda.

Maserati, Stellantis grubundan çıkabilir. İtalyan üretici, şu anda Stellantis grubunun şirketlerinden birisi. Fakat şirket, bu gruptan ayrılarak tıpkı Porsche veya Ferrari gibi bağımsız bir şirket olabilir. Stellantis CFO’su Richard Palmer, geçtiğimiz günlerde bu konu ile ilgili bazı açıklamalar yaptı. Palmer, eğer İtalyan şirket ilerleyen yıllarda yeterince kar elde edebilirse bağımsız bir şirket haline gelebilir dedi. Konu ile ilgili tüm detaylar ise yazımızda.