Rapid, 301, C -Elysee , Linea ,Symbol : Gerçek ekonomist hangisi?

 Rapid, 301, C -Elysee , Linea ,Symbol : Gerçek ekonomist hangisi?

Türkiye tam anlamıyla bir sedan cenneti. Geniş bagaj hacmi ve ekonomik ilk alım maliyetleriyle özellikle B segmentindeki sedan modeller büyük ilgi görüyor. Sizin için bu segmentin en yeni ve emektar modellerini karşılaştırdık.YAZI: ALPER GÜLER

Karşılaştırmamız sadece maliyetler üzerine. Otomobillerin sürüş dinamiklerini karşılaştırmamıza dahil etmedik. Zaten bu segmentteki otomobillerin pek çoğu benzer sürüş dinamizmine ve konforuna sahip. Sundukları iç hacim de üç aşağı beş yukarı aynı. Asıl önemli kriterse ilk alım dışında kullanımda tüketiciye ne kadar para harcattıkları. Karşılaştırmamıza benzer güçteki ve donanımdaki versiyonları seçtik. Peugeot 301, Citroen C-Elysee, Skoda Rapid ve Renault Symbol tüm donanım seviyelerinde ESP sistemini standart sunduğundan Fiat Linea’da da bu donanımı ekstra ödeme ile karş��laştırmamıza dahil ettik. İşte B segmentinin iddialı modelleri ve 3 yıllık kullanım maliyetleri. 

 

Peugeot 301 Acces 1.6 Hdi 92 hp

Yeni Peugeot 301 dünya prömiyerini 1 Kasım 2012 tarihinde Türkiye'de düzenlenen İstanbul Auto Show Fuarıyla gerçekleştirmişti. Türkiye’nin ardından Orta ve Doğu Avrupa, Rusya, Ukrayna, Yunanistan, Mağrip, Orta Doğu, Körfez ve Afrika ülkeleri ile bazı Güney Amerika pazarları gibi çok sayıda başka ülkede satışa sunuldu.

 Peugeot 301 Access 1.6 Hdi 92 hp
Fiyat38.650 TL
Ortalama Yakıt Tüketimi / 100 Km'de4.3 lt
Yakıt Litre Fiyatı (TL)4,17
10.000 Km Yakıt Tüketimi / Maliyet430 LT / 1.793 TL
3 yıl 30.000 Km Yakıt Tüketim / Maliyet1290 LT / 5.379 TL
Bakım Aralığı15.000 Km / 1 yıl
3 yıl 30.000 Km Bakım /  Maliyet15.000 Km/ 400 TL
30.000 Km/ 450 TL
45.000 Km/ 550 TL
Toplam= 1400 TL
Yıllık Vergi827 TL
3 Yıl Vergi2.481 TL
  
1 Yıllık Maliyet3.020 TL
3 Yıllık Maliyet9.260 TL
  
3 Yıl Sonunda Toplam Harcanan47.910 TL

 

Citroen C-Elysee  Attraction 1.6 Hdi 92 hp

2012 yılının ilk 9 ayında çarpıcı bir satış başarısı elde eden Citroën, yeni dönemde lokomotif rolünü üstlenecek olan modeli C-Elysée lasmanını 2012 İstanbul Auto Show Fuarı’nda yaptı. Dünyada ilk olarak Türkiye’de satışa çıkan C-Elysée, Citroën’in yeni globalleşme stratejisinin ilk ürünü olarak dikkat çekiyor ve marka için önemli bir yere sahip. Peugeot 301 gibi ilk defa 2012 İstanbul Autoshow’da otomobil severler ile buluşan model ferah ve sağlam yapısıyla dikkat çekiyor.

 

 Citroen C-Elysee  Attraction 1.6 Hdi 92 hp
Fiyat38.500 TL
Ortalama Yakıt Tüketimi / 100 Km'de4.3 lt
Yakıt Litre Fiyatı (TL)4,17
10.000 Km Yakıt Tüketimi / Maliyet430 LT / 1.793 TL
3 yıl 30.000 Km Yakıt Tüketim / Maliyet1290 LT / 5.379 TL
Bakım Aralığı15.000 Km / 1 Yıl
3 yıl 30.000 Km Bakım /  Maliyet15.000 Km/ 420 TL
30.000 Km/ 540 TL
45.000 Km/ 420 TL
Toplam= 1380 TL
Yıllık Vergi827 TL
3 Yıl Vergi2.481 TL
  
1 Yıllık Maliyet3.040 TL
3 Yıllık Maliyet9.240 TL
  
3 Yıl Sonunda Toplam Harcanan47.740 TL

 

 

Yeni Renault Symbol 1.5 dCi 75 bg Joy

Renault, İstanbul Autoshow’da, dünya prömiyerini gerçekleştirdiği Yeni Renault Symbol’ü 13 Şubat’ta Türkiye’de satışa sunmuştu Türkiye’nin en çok tercih edilen ilk üç otomobili arasında yerini her zaman koruyan Renault Symbol baştan aşağı yenilendi. Her bakımdan Renault markasının genlerine sahip Yeni Symbol, Renault’nun yeni tasarım anlayışına uygun olarak tasarlanmış ön yüzü, yeni ve konforlu iç mekanı, çok daha donanımlı yeni versiyonları ve yeni motor seçenekleri ile öne çıkıyor.

 

 Yeni Renault Symbol 1.5 dCi 75 bg Joy 
Fiyat36.490 TL
Ortalama Yakıt Tüketimi / 100 Km'de3.9 Lt
Yakıt Litre Fiyatı (TL)4,17
10.000 Km Yakıt Tüketimi / Maliyet390 Lt / 1.626 TL 
3 yıl 30.000 Km Yakıt Tüketim / Maliyet1170 Lt / 4.878 TL
Bakım Aralığı20.000 Km / 1 Yıl
3 yıl 30.000 Km Bakım /  Maliyet20.000 Km/ 292 TL
40.000 Km/ 350 TL
60.000 Km/ 392 TL
Toplam= 1034 TL
Yıllık Vergi827 TL
3 Yıl Vergi2.481 TL
  
1 Yıllık Maliyet2.745 TL
3 Yıllık Maliyet8.393 TL
  
3 Yıl Sonunda Toplam Harcanan44.883 TL

 

 

Fiat Linea Urban 1.3 Multijet 95hp + ESP

İlk olarak 2007 yılının ilkbahar aylarında ülkemizde satışına başlanan ve aradan geçen 5 yıl sonrasında 85 bine yakın müşterinin tercihi olan Fiat Linea, yenilenerek bayilerdeki yerini almıştı. Özellikle iç mekânda gerçekleştirilen çarpıcı değişiklikleriyle bir adım öne çıkan Yeni Fiat Linea, Fiat’ın yeni nesil tasarım anlayışı kapsamında ön ve arka bölümlerde yapılan dinamik değişimlerle de iddiasını arttırıyor.

 Fiat Linea Urban 1.3 Multijet 95 HP
Fiyat41.450 TL /1.280 TL Opsiyonel ESP
Ortalama Yakıt Tüketimi / 100 Km'de4.9 Lt
Yakıt Litre Fiyatı (TL)4,17
10.000 Km Yakıt Tüketimi / Maliyet490 Lt / 2.043 TL
3 yıl 30.000 Km Yakıt Tüketim / Maliyet1470 Lt/ 6.129 TL
Bakım Aralığı10.000 Km / 1 Yıl
3 yıl 30.000 Km Bakım /  Maliyet10.000 Km /225 TL
20.000 Km /430 TL
30.000 Km /225 TL
Toplam= 880 TL
Yıllık Vergi517 TL
3 Yıl Vergi1.551 TL
  
1 Yıllık Maliyet2.785 TL
3 Yıllık Maliyet8.560 TL
  
3 Yıl Sonunda Toplam Harcanan51.290 TL

 

Skoda Rapid Ambition 1.6 TDI

Skoda’nın Türkiye’de ilk kez kasım ayındaki İstanbul Autoshow 2012’de tanıttığı iddialı sedan modeli Rapid, tasarımı ve ekonomik motorlarıyla dikkat çekiyor. Üç farklı donanım paketi ve dört motor seçeneğiyle piyasaya sunulan Rapid’in tasarımıyla kendinden sonraki modellere ışık tutacağı düşünülüyor.

 Skoda Rapid Ambition 1.6 TDI
Fiyat46.490 TL
Ortalama Yakıt Tüketimi / 100 Km'de4.4 Lt
Yakıt Litre Fiyatı (TL)4,17
10.000 Km Yakıt Tüketimi / Maliyet440 Lt / 1.834 TL
3 yıl 30.000 Km Yakıt Tüketim / Maliyet1320 Lt / 5.504 TL
Bakım Aralığı15.000 Km / 1 Yıl
3 yıl 30.000 Km Bakım /  Maliyet15.000 Km/ 380 TL
30.000 Km/ 460 TL
45.000 Km/ 380 TL
Toplam=1220 TL
Yıllık Vergi827 TL
3 Yıl Vergi2.481 TL
  
1 Yıllık Maliyet3.041 TL
3 Yıllık Maliyet9.205 TL
  
3 Yıl Sonunda Toplam Harcanan55.695 TL

 

 

Sonuç

Uzun yıllar Türkiye’nin en çok satan otomobili olan Renault Symbol yenilenen yüzüyle karşılaştırmamızın da en başarılısı oldu. İlk alım fiyatı rakiplerinin gerisinde olan otomobilin kullanım maliyetleri de rakiplerinden daha düşük. Renault Symbol 1.5 dCi Joy modelini satın alan bir kullanıcının 3 yıl sonunda yakıt, bakım ve motorlu taşıtlar vergisi dahil cebinden çıkan tutar 44.883 TL oluyor. Karşılaştırmamızın ikincileri ise 3 yıllık toplam maliyetleri 48 bin TL civarında olan Peugeot 301 ve Citroen C-Elysee modelleri oluyor. C-Elysee ilk alım ve bakım maliyetlerinin toplamındaki farkla 301’in küçük bir miktar önünde. Testimizin 3 yıllık maliyeti en yüksek modeli ise Skoda Rapid oluyor. Zaten ilk alımda da rakiplerinden pahalı olan otomobil diğer disiplinlerdeki rekabetçi maliyetlerine rağmen sonuncu olmaktan kurtalamıyor.

 

 

    En güncel sıfır km CITROEN C-Elysee fiyatlarını 0 Km sayfasında bulabilirsiniz...

 

    En güncel sıfır km FIAT Linea fiyatlarını 0 Km sayfasında bulabilirsiniz...

 

    En güncel sıfır km PEUGEOT 301 fiyatlarını 0 Km sayfasında bulabilirsiniz...

 

    En güncel sıfır km RENAULT Symbol fiyatlarını 0 Km sayfasında bulabilirsiniz...

 

YORUMLAR

Hasan 10.4.2013 13:29:02
rapid fiyatı...
pardon rapid fiyatına yanlış bakmışım... 1.2 tsi 105 hp fiyatıymış...
121
Alper GÜLER 10.4.2013 09:34:58
Hiç bir karışıklık yok
Merhabalar Hasan bey her hangi bir karışıklık yok standartlar hepsinin dizel ve ESP'si standart olanlarını belirledik. donanım farkının olması bazı modellerin başlangıç donanımlarından başlayarak ESP'yi standart sunması bazısınınsa üst donanımlarda sunmuş olmasıdır. 39.000'lik Rapid'i dizel olmadığı için almadık. Teşekkürler Alper GÜLER
672
hasan 9.4.2013 20:51:37
aşure....
bu nasıl bir karşılaştırma anlamadım... birinin yüksek birinin orta birinin düşük donanımlısı... biri 75 hp biri 90 hp biri 105 hp... allahtan accent yok o da olsa 128 hp neyi neyle kıyaslıyacaksın... tek kriter ekonomiklikse en düşük baz donanım ve baz fiyatlarla kıyaslama yapsaydık anlardım... aşure gibi olmuş... 39000 e 105 hp rapid var o neden yok veya motor güçleri satın alma konusunda kriter değilmidir....
240