Portofino’ya M Makyajı!
Ferrari, Portofino adını verdiği hırçın modelini güncelledi. Güncellenen model, sert görünümlü dış tasarımı ve 3855 cc’lik 620 beygir gücündeki turbo motoruyla dikkat çekiyor.
Yeni Motor, Yeni Şanzıman
3.855 cc’lik yeni V8 motor, 620 beygirlik gücü, turbo desteği ile beraber veriyor. Portofino, bu beygir gücüne 7.500 devirde ulaşıyor. Motorun tork değeri ise 760Nm! Şanzıman, Ferrari’nin güncel modellerinden farklı olarak 8 vitesli olarak konumlandırılmış. Bu motor ve aktarım ile Ferrari Portofino, 0-100 hızlanmasını 3.4 saniyede tamamlarken, 0-200 hızlanmasını ise 9.8 saniyede tamamlıyor.
Portofino Artık Daha Sert!
Dış tasarımına bakıldığında modelin daha sert çizgilere sahip olduğunu görüyoruz. Özellikle tampon tasarımındaki çizgi geçişleri, Portofino’yu daha hırçın bir spor otomobile dönüştürmüş. Portofino iç tasarımda da bazı değişikliklere uğramış gibi gözüküyor. En önemli detay ise sürücünün sürüş modlarını seçebildiği Manettino’nun üzerinde yer bulmuş. Portofino, yapılan eklemeyle artık Yarış Moduna sahip. Böylece model 5 farklı sürüş seçeneği ile geliyor. Yarış modu, Ferrari Dinamik Arttırıcı ile desteklenerek, üstün yol tutuşu ve çekiş kabiliyetini Portofino’da mümkün hale getirmiş. Açılır-kapanır tavanı, ısıtmalı ve havalandırmalı koltukları ile Portofino, konforu da göz eden bir model olarak karşımıza çıkıyor.
Ferrari Portofino M’nin teknik özellikleri:
Motor
Tip 90 derece turbo beslemeli V8
Silindir hacmi 3855 cc
Maksimum güç 620 HP (456 kW), 5750-7500 d/d
Maksimum tork 760 Nm, 3000 – 5750 d/d
Boyut ve ağırlık
Uzunluk 4594 mm
Genişlik 1938 mm (yan aynalar ile birlikte 2020 mm)
Yükseklik 1318 mm
Aks mesafesi 2670 mm
Boş ağırlık 1545 kg
Performans
Maksimum hız 320 km/s
0-100 km/s 3.4 sn
0-200 km/s 9.8 sn
