Bu yılın başlarında yapılan bir önizlemenin ardından, Liberty Walk Toyota GR Supra için yeni bir stil programını resmen açıkladı. Şirket geçtiğimiz günlerde Toyota GR Supra için geniş gövdeli paketini piyasaya sürdü. Japon şirket, piyasadaki en çarpıcı gövde kitlerini üretmektedir ve hem Türkiye’de hem de Amerika Birleşik Devletleri dahil çeşitli denizaşırı pazarlarda ürün satışı mevcuttur.
Karbon fiber veya fiberglas olarak sunulan paket, agresif bir ayırıcı, kanardlar ve belirgin bir arka kanat içerir. Aynı zamanda yükseltmeleri sağlamak için büyük bir difüzöre, genişletilmiş çamurluklara ve yeni yan eteklere sahiptir. Önde, uzatılmış bir çene spoyleri ve Toyota Supra’ya yolda büyük miktarda mevcudiyet sağlayan bir çift genişletilmiş tekerlek kemeri bulunur. Liberty Walk’un modifikasyonları, ısmarlama yan etekler ve öndekilere uyacak şekilde genişletilmiş arka tekerlek bombeleri ile devam ediyor.
Kötü haber şu ki bu kitleri almak size çok pahalıya patlayabilir özellikle Türkiye’de yaşıyorsanız. Fiberglas kiti 14.850 $ (109,430 tl), karbon fiber versiyonu ise 15.950 $ (117,540 tl) fiyatla satılıyor. Liberty Walk ayrıca havalandırmalı davlumbazlı bir kit sunuyor ve fiyatlandırma 17.930 $ ‘dan (132,130 tl) başladığı için özellikle daha pahalı.
Elbette, 2.750 $ ‘dan (20,260 tl) başlayan ve kutu ile birlikte gelen ön ayırıcı da dahil olmak üzere bir dizi bileşeni ayrı ayrı sipariş edebilirsiniz. Aynı şekilde, kaput 3.080 $ (22,70 tl), arka kanat 3.850 $ (28,370 tl) ile satın alınabilir. Son olarak, difüzör ve arka kanatçıklar 3.300 $ (24,320 tl) karşılığında satın alınabilir.
Stil paketinin yanı sıra Liberty Walk , 7,900 $ (58,220 tl) karşılığında AirRex havalı süspansiyon sunuyor.
Herhangi bir performans değişikliği olmadığı için motor seçenekleri aktarımı aşağıdaki gibidir. Amerika Birleşik Devletleri’nde, 2021 Supra, 382 hp (285 kW / 387 PS) ve 368 lb-ft (498 Nm) tork üretmek için yükseltilmiş olan turboşarjlı 3.0 litrelik altı silindirli bir motora sahiptir – 47 hp artış (35 kW / 48 PS) ve 3 lb-ft (4 Nm).
Model ayrıca 255 hp (190 kW / 258 PS) ve 295 lb-ft (400 Nm) tork üreten yeni bir giriş seviyesi turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli motor sunuyor. Coupe’nin 0-60 mil / saatten (0-96 km / sa) yaklaşık beş saniyede hızlanmasını sağlayan sekiz ileri otomatik şanzımana bağlı.
Fotoğraf Galerisi
Supra her jenerasyonunda muazzam bir otomobil. Buradaki çizgileri de aksesuarlar ile daha da zenginleşmiş. Ben yine de bu tarz otomobillerde sadelikten yanayım.
eski supra çok daha iyiydi tekrar üretime girsin diyenler