Dünyanın ilk hafif çok amaçlı hibrit aracına yakından bakalım. VEGAN elektrikli kendi kendini şarj eden üç tekerlekli bir bisiklet. Kabul edelim, hepimiz güvenlik, konfor, performans ve uygun fiyattan hoşlanıyoruz; VEGAN Üç Tekerlekli Bisiklet ile dördü de bir arada heyecan verici bir pakette.
Neden Dünyanın İlk Çok Amaçlı Bisikleti Vegan?
- Şimdiye kadar tasarlanmış en düşük ağırlıklı çok amaçlı üç tekerlekli bisikleti bulduk; Daha yüksek mukavemet eşiğine ve daha düşük üretim maliyeti ve ağırlığına sahip daha iyi performans için,
- Güneş paneli donanımlı mı ve hareket ederken kendi kendine şarj oluyor mu
- Sıfır karbon emisyonu yayar.
- Güneş enerjisi veya ulusal elektrik şebekesinden gelen elektrikle çalışır ve kendi kendine şarj olur.
- Finansman hedefimize ulaştığımızda, minimum birim maliyeti yalnızca 1400 ABD doları olan, ortalama bir dağ bisikleti fiyatı olan yüksek verimli bir araç.
- Şarj başına 120 km menzil, değiştirilebilir pil ile menzili ikiye katlayarak 240 km’ye çıkarır
- Ekstra pil olmadan toplam ağırlık, sadece 120 km.
- Taşıma kapasitesi 300 kg.
- Şık Görünüm ve Aerodinamik Şekil
- Dahili GPS İzleme Sistemi
- Bluetooth hoparlörler ve şarj telefonları için dahili 12V priz.
- Çift ön tekerleği sayesinde daha kolay sürüş.
- Çoğu belediyede ruhsat veya kayda gerek yoktur.
- Üst düzey güvenlik özellikleri.
- Rahat, Güvenli, Uygun Fiyatlı ve Hızlı
Dünyanın İlk Çok Amaçlı Bisikletinin Genel Özellikleri
◊Maksimum Hız- 70 km / s
◊Kendi kendine şarj veya güneş enerjisi desteği olmadan şarj başına 90-95 Km, menzil “varken” 120 km +
◊Motor 1000 Watt (Burçsuz Göbek Motoru) / Ayrıca 500 Watt Pedal Destekli Versiyon Yakında Geliyor
◊Yolcu Kapasitesi 3 veya 4 (Boyuta Göre)
◊Şarj Kaynağı Ulusal Elektrik Şebekesi, Güneş Paneli ve Kendi Kendini Şarj Etme
◊Yolcu veya Kargo Kullanın
◊Toplam Ağırlık Sadece 175 kg
◊Taşıma yükü 320+ kg
◊Elektrik Şebekesinden Şarj Süresi 4.4 saat. Güneş Panelinden ise 10,2 saat.
◊Akü 48 Volt, 22 Ah
◊Güneş Paneli 120 Watt
Pil Özellikleri
♦Pil Kapasitesi = 88AH
♦Pil Tipi = AGM
♦Pil Türü = Lityum Pil
♦Şarj Cihazı Kapasitesi = 22amp
♦Şarj cihazındaki pilin% 100’ünün Şarj Süresi = 4,4 saat
♦Sadece güneş panelinin Şarj Süresi = 10 Saattir
Dünyanın ilk çok amaçlı hibrit aracında kullanılan aküler, şarj edilebilir VRLA akülerdir (valf ayarlı kurşun asitli aküler). Jel sızdırmaz piller veya bakım gerektirmeyen piller olarak da bilinirler.
Kaporta ve Gövde
⊕Fiberglas gövde ağırlığı = yaklaşık 22 kg
⊕Kalınlık = 5mm
⊕Garanti = 4 yıl
⊕Çerçeve / şasi ağırlığı = yaklaşık 30 kg
⊕Garanti = 2 yıl
Kaporta
Dünyanın ilk kendi kendini şarj edebilen solar bisikletinin kaportası (Al 6061-T6) alüminyumdan yapılmıştır. Son derece sağlam, hafif ve dayanıklı olduğu için dünya ile paylaşılacak gizli silahımız ve üretim yapacağımız Asya’da çok makul fiyatlıdır diye değerlendiriliyor firma tarafından.
Çok şekilsiz duruyor, tasarım olmayınca fonksiyonun da bir önemi kalmıyor gözümde