Mazda3 Test Sürüş İzlenimleri

0
2637
Mazda 3 İç Mekan Görselleri

Murat Tosun, Mazda3 test sürüşü yaptı. Mazda3 2019 modelini detaylı olarak inceledi. 2019 Mazda3 hakkında bilgiler ve Mazda3 yorumları için okumaya devam edin…

Mazda3 Test Sürüş İzlenimleri

En iyi yol tutan arabalardan biri, Tasarımını sevmeyen yok diyebiliriz, Yaşam alanı oldukça geniş, sürüş eğitimlerinin aranan arabası. 120 beygir güç üretiyor.

“Ailenizin güvenli üyesi”

Mazda3 tasarım özellikleri

Mazda3 test sürüşü aracın motoru, performansı hakkında çok fazla bilgi edinmemizi sağladı ama önce biraz tasarımdan bahsedelim:

Mazda tasarımcıları imrendiren çalışmalara imza atıyor. Otomobil kullanıcılarının büyük bir bölümünün yaptığı yorumlarda yeni nesil Mazda otomobillerinin tasarımları çok seviliyor. Otomobil tasarımında sivri yüz tasarımını benimseyen Mazda, bize göre de iyi bir karar vermiş durumda. Sivri ve atletik görünümlü araçlar özellikle kompakt HB sınıfında çok önemli işler başarıyor.

Motor kaputunun katlı inen tasarımının, tampon detaylarıyla uyumu da son derece iyi görünüyor. Profil hatlarında da keskin çizgileri hakim olan Mazda3, arkaya doğru geçiş sırasında coupe otomobillere gönderme yapan bir tasarıma sahip. Arka tasarım söz konusu olduğunda da sakin kalmayan Mazda3 bu bölümde de hafif arkaya doğru çıkık bir forma sahip. Bütününe bakıldığında iyi giyimli olan araçlar arasında yer alıyor.

Mazda3 iç mekan özellikleri

Mazda3’ün yaşam alanına geçtiğiniz zaman hiç yabancılık çekmiyor ve sorun yaşamadan adapte oluyorsunuz. Bu bir otomobil için çok önemli bir artı. Neyin nerede olduğu gözünüzün önünde ve genellikle hepsinin kullanımı son derece kolay. Yaşam alanında sunulan genişlik ön tarafta oldukça iyi. Arka tarafta coupe formun getirdiği bir eksiklik olur diye düşünmüştük ama boyu 1.80 metre uzunluğunda olan yetişkinlerin rahat ettiğini gördük. Koltukların kalitesiyse gerçekten övgüyü hak ediyor. Gerek kısa gerek uzun yolculuklar sırasında yaşam alanında bulunan herkesi rahat ettiren koltuklar, yan destekleriyle güvenlik detaylarını da karşılıyor.

Mazda 3 Direksiyon SimidiMazda3’ün direksiyon simidinin yapısı da beğenimizi kazanan detaylardan oldu. Ele tam oturan yapısı güven veriyor ve üzerinde yer alan kumanda elemanları da kolay kullanılıyor. Ferahlık açısından sıkıntı yaşatmayan yaşam alanında, kalite seviyesi de oldukça yüksek. Orta konsol üzerinde yer alan ve kapanamayan ekran hem kötü görünüyor hem de zor kullanılıyor. Keşke başka bir çözüm bulunabilse.

Sıfır Mazda3 Fiyat Listesi Burada!

Mazda3 motor özellikleri

Mazda3 motor seçenekleri açısından Türkiye’nin beklentilerine uygun seçenekleri sunuyor.

  • Aracın motor kaputunun altında 1.5 litre Skyactiv G benzinli ve 1.5 litre Skyactiv D seçenekleri yer alıyor.
  • Bizim kullandığımız test aracında 1.5 litrelik benzinli ünite görev yapıyordu. 6000 d/d’de 120 HP güç ve 4000 d/d’de 150 Nm tork üreten benzinli makineye altı ileri oranlı otomatik şanzıman eşlik ediyor. Uyumları oldukça iyi. Bunu ortaya koydukları çalışma karakterinden çok rahat anlıyoruz.
  • Açıklanan fabrika verilerine göre Mazda3 Skyactiv G, 0-100 km/s hızlanmasını 10.6 saniyede gerçekleştirirken, son hızı yine fabrika verilerinde 11.9 saniye olarak açıklanıyor.
  • Aynı motor seçeneği altı ileri oranlı manuel şanzımanla 0-100 km/s hızlanmasını 10.6 saniyede gerçekleştiriyor. Otomatik şanzıman aracın daha atak olmasını oldukça törpülemiş görünüyor.
  • Yakıt tüketimi açısından fabrika veriline göre ortalama tüketim değeri 5.2 litre olarak açıklanıyor. Ekonomik kullanım tarzını tercih ettiğimiz denemeler sırasında biz 7.8 litre tüketim sonucuna ulaştık.

2018 Model Mazda3 Sedan İncelememize de bakın!

Konfor ve yol tutuş özellikleri

Mazda3 test sürüşü sonucunda otomobilin konforu konusu bizi, çok etkiledi. Çünkü bu konuda Mazda3, kompakt HB sınıfının en iddialı modellerinden biri olarak ön plana çıkıyor. Bundan öncesinde ileri ve güvenli sürüş eğitimlerimiz sırasında aracı bolca kullanma şansı bulduk. Araç tercihlerinde sürüş güvenliği konusunu birinci sıraya yazanlar için en iyi seçeneklerden biri. Hem sürüş güvenliği hem de sürüş keyfi konusunda adını sınıfının en üst sıralarına rahatlıkla yazdırır. Hızlı girdiğimiz virajlarda direksiyon sisteminin verdiği tepkileri de beğendik. Netliği oldukça iyi ve istediğinizi anında yerine getiren bir karakter sunuyor. Bu tip bir çalışma karakterine sahip olan süspansiyon sistemi başarılı bir şekilde konfor konusunda da iyi sonuçlar ortaya koyuyor.

İkinci el Mazda3 fiyat listesi burada!

Mazda3 Euro NCAP Sonuçları

Mazda3 Euro NCAP çarpışma testinden 5 yıldız alarak ayrılmış modellerden biri. Bunu yaparken

  • yetişkin yolcu güvenliğinden yüzde 93,
  • çocuk yolcu güvenliğinden yüzde 86,
  • yaya güvenliğinden yüzde 65
  • elektronik yardımcılardan yüzde 81 almış.

Mazda3 Yorumları

Mazda3 test sürüşü ile Murat Tosun, araç hakkında edindiği izlenimleri şöyle açıklıyor:

Murat Tosun’un Mazda3 yorumları şöyle: Eğer sürüş güvenliği ve sürüş keyfi sizin için ilk sırada yer alan bir tercihse Mazda3 tam size göre bir araç demektir. Vermiş olduğum ileri ve güvenli sürüş eğitimlerinde çok sık kullandığım bir araç ve yol güvenliği konusunda adını çok rahat üst sıralara yazdırır.

Siz de yorumlar kısmına Mazda3 hakkında yorum yapabilir ve markanın onu geliştirmesine yardımcı olabilirsiniz….

Mazda3 Fiyat özellikleri

Sıfır Mazda3 fiyatı, ülkemizde 150 bin TL ‘den başlıyor. Mazda3’ün fiyatı sıfır km’de rakiplerine makul kabul edilebilir. Dizel otomatik ve en üst donanım paketi tercih edildiğinde Mazda 3 sıfırının fiyatı 200 bin TL sınırının üzerine çıkıyor. Test otomobilinde olduğu gibi benzinli otomatik satın alırsanız işler değişiyor. Yani Benzinli otomatik Mazda3 fiyatı 161 bin TL.

Mazda3 Teknik Özellikleri

  • Motor: 1.5 lt /Motor Hacmi: 1496 cc / Silindir Adedi: 4 /Maksimum Güç: 120 HP/Maksimum Tork: 150 Nm
  • 0-100 km/s Hızlanma: 11.9 sn / Maksimum Hız: 185 km/s
  • Ön Fren: Hava kanallı disk /Arka Fren: Hava kanallı disk
  • Yakıt Türü: Benzin Şehir İçi: 6.5 lt/100 km/ Şehir Dışı: 4.5 lt/100 km /Karma: 5.2 lt/100 km / Test: 7.8 lt/ 100 km / CO2 Emisyonu: 121 gr/km
  • Boyutlar: Uzunluk: 4470 mm / Genişlik: 1795 mm / Yükseklik: 1450 mm / Dingil Mesafesi: 2700 mm
  • Bagaj kapasitesi: 364 lt /Yakıt Depo Kapasitesi: 51 lt /Boş Ağırlık: 1215 kg Lastik Boyutu: 225/45 R17

 

 

Yorum Yap

Please enter your comment!
Please enter your name here