Birinci sınıf içeriğe sahip ve mükemmel sürüş dinamiklerini garanti edebilen orta-büyük sedanlar söz konusu olduğunda, BMW 5 Serisi neredeyse yıllardır ilk akla gelen serilerden olmuştur. En yeni modeller, serinin tarihindeki yedinci nesili.
2020 yazında model hem estetik hem de içerik olarak multimedya sisteminden yeni ADAS sistemlerine güncellendi. 2021’de ise, otomobilin güç cephesinde haberler gelmeye devam ediyor.
BMW 5 Serisi sedanın veri sayfası:
| Veri Sayfası | |
| koltukların sayısı | 5 |
| Gövde | 530 litre |
| Güç kaynakları | Dizel |
| Sınıf | Euro 6 |
| Hp / kW (itibaren) | 150/110 |
BMW 5 Serisi: boyutlar
5 Serisinin birlikte önerildiği iki sedan ve Touring gövdesi, aynı platformda doğdu ve boyutlarında neredeyse aynı. Uzunluğu 5 metreden biraz az, genişlik 187 santimetre, yükseklik sedan modellerde 148 santimetreye, Touring modelinde 150 santimetreye ulaşıyor. Dingil mesafesi de 298 santimetre ölçüleriyle yolcu bölmesinin içinde mükemmel bir ferahlık sağlıyor. Önyükleme kapasitesi de mükemmel. Sedan versiyonunda 530 litre, aile versiyonunda ise 560 ile 1.700 litre arasında değişiyor.
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4.963 mm |
| Genişlik | 1.868 mm |
| Yükseklik | 1.479 mm |
| Adım | 2.975 mm |
BMW 5 Serisi: Dış Görünüm
2020 değişimiyle, hem sedan hem de Touring gövde varyantlarında zarif ve sportif kalan BMW 5 Serisi’nin tarzı değişmedi. Güncelleme, çift ön böbreğin genişliğindeki ve yüksekliğindeki artış, tek bir krom kenar ile tamamlanan ve ön ve arka tamponların yeni tasarımı gibi bazı stilistik detayların modifikasyonunu ile yetindi.
Bunlara, isteğe bağlı olarak U veya L şeklindeki gündüz yanan farları barındıran yeni, daha ince bir far tasarımı da ekleniyor. Ayrıca yeni adaptif LED farlar da mevcut. Yan tarafın ince stili, neredeyse 5 metre uzunluğa ulaşan bir otomobile dinamizm verirken; kompakt olan arka kısım, tüm versiyonlarda standart olarak üç boyutlu yapıya sahip LED farlar ve trapez egzoz boruları barındırıyor. Plug-in hibrit versiyonunda, sol ön tekerleğin hemen arkasında şarj portu bulunuyor.
BMW 5 Serisi: İç Mekan
Yedinci neslin stil değişikliği, 5 Serisi’nin iç kısımlarını da içeriyor. Birinci sınıf otomobil özellikleri, dokunuşu çok yumuşak olan deri ve plastiklerle ve bunun yanısıra yüksek kaliteli malzemelerin kullanılması sayesinde değişmeden kaldı. Farklı dahili bileşenler arasındaki kaplamalar ve bağlantılar da çok iyi.
Teknolojik düzeyde ilk yenilikler, isteğe bağlı olarak 12.3 inç’e kadar çıkabilen standart 10.25 inç ekrana sahip 7.0 bilgi-eğlence sisteminin tanıtımıyla geliyor. Buna, kablosuz güncellemeler, sanal asistan ve Apple CarPlay ve Android Auto ile kablosuz uyumluluk eklenmiş. İç konfor seviyesi, iyi ses yalıtımı ve arka koltukta oturan 3 yolcunun rahat seyahat edebilmesi ile kusursuz.
Motor Yelpazesi
5 Serisinin yedinci nesli, fiyat listesinde sunulan geniş motor yelpazesi açısından da önemli değişiklikleri beraberinde getirdi. House of Propeller’dan yeni 292 hp plug-in hibrit güç aktarma organı sunan 530e dışında, tüm benzinli ve dizel motorlar 48V hafif hibrit teknolojisi ile süslenmiş. Daha fazlasını isteyenler için ise 394 hp güce sahip 545e yer alıyor.
Dizel motorlara gelince, sırasıyla 150 ve 190 HP olan 518d ve 520d‘nin iki adet 2 litrelik sıralı dört silindirli motorunu buluyoruz. Öte yandan 530d ve 540d xDrive, 249 ve 340 hp ile 3 litrelik sıralı 6 silindir ile donatılmıştır.
Benzinli motorlara geçersek, 520i xDrive ve dört tekerlekten çekişli 530i ve 540i xDrive buluyoruz. İlk ikisi 184 ve 252 beygir gücüne sahip 2 litrelik 4 silindirli motorlar, üçüncüsü ise 333 beygir gücü sağlayan 3 litrelik düz altı silindirli motorlar. Benzinliler arasında en güçlüsü ise 530 hp M550i.
