Yeni Mitsubishi L200; Artık Daha Öfkeli Daha Asi!

2018 yılında eski nesil arazi aracıyla satış rekoru kıran ve arazi meraklılarının tercih sırasında her zaman üst sıralarda yer alan Mitsubishi, bu konuda iddialı bir Pick Up daha üretti. Yeni Mitsubishi L200, yenilenen kasasıyla ve teknik özellikleriyle dikkat çekmeyi başardı. Öfkeli bir görünüme sahip olan bu yakışıklı makineyi yakından tanıyalım…

Mitsubishi L200 Hakkında

1978 yılında pazara giren ve alanında yetkin bir pick up olma yolunda hızla ilerleyen L200, yeni nesil aracında yaptığı değişikliklerle iddialı bir görünüm veriyor. Daha emin ve diri bir duruş sergileyen pick up pazarın hakimiyetini sağlamak konusunda da beklentileri yükseltiyor.

Dış Tasarım

Ön tasarımıyla dikkat çeken araç, yeni nesil “Dynamic Shiel” konseptini kullanarak eski modellerinden sıyrılıyor. Arazi aracı olması dolayısıyla sürücüye güçlü hissettirecek tasarım izlerini taşıyan L200, premium markalarında pick up üretim bandına girdiği bu alanda rakiplerini epey peşinden koşturacağa benziyor.

Kısık farlar ve büyük sis farlarına sahip araçta, gri ön panjur ve krom kaplama şerit parçalar ile Eclipse Cross izlerini açık bir şekilde görüyoruz. Bu tasarımıyla pick uptan çok elit bir Premium Suv’u andırması diğer arazi araçlarının da tasarım açısından radikal bir değişikliğe gitmesine neden olur mu merak konusu.

Yan tarafında yine krom kaplama ve kapı kolları ile su tahliyesine sahip biniş basamağı görüyoruz. Eski L200 den pekte farklı görünmeyen bu görünümün tek farkı, Kapı kollarında ki minik tuş ile araç kilidinin kapanıp açılması ve genişletilmiş biniş basamağı olarak karşımıza çıkıyor.

Bagaj kısmına gelirsek burda da dışa çıkıntı olarak tasarlanmış dikdörtgen boyutunda ve yüksek verimli lambalar bulunuyor.  Bagaj hacmi eski L200’lerde olduğu gibi 1.520mm boy 1.470mm en 475mm derinlik ile arazi tutkunlarına geniş bir kullanım alanı sağlıyor. Olumsuz bir özellik olarak sayabileceğimiz özeliklerden biri bagaj kapağının merkezi kilide dahil olmaması.

İç tasarım

Genişletilmiş ve ses yalıtımı yapılmış olan L200 geniş diz mesafesi ile de konforlu bir sürüş deneyiminin kapılarını açıyor.

Kapı gözü, Torpido, orta konsol altı, vites konsolu bardaklık bölümü ve sabit kol dayama altında geniş hazneye sahip olması eşyalarınızı koyacağınız çok fazla bölümün olduğunu gösteriyor.

Sportif ve led ışıklı gösterge paneline sahip araç sade bir anlatımla sürücüyü etkilemeyi hedefliyor.

Yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran ve dijital olarak kararan dikiz aynası da iç hacimdeki ayrıntılardan biri.

Arka koltuk tarafında bulunan kol dayama ve bardaklık L200’ün konforlu sürüş yaşatma isteğine başka bir vurgu olmuş. Çünkü çoğu pick up araçlarda arka koltuk dayama seçeneği bulunmuyor.

Derinlik ve yükseklik ayarlı direksiyon ve elektrikli şoför koltuğu özellikleri de araçta mevcut.

Performans

Yeni Mitsubishi L200 Kullanış bakımından direksiyon hakimiyeti ve aracın 11.8 metrelik dönüş çapı sayesinde oluşan manevra kabiliyeti sayesinde otomobil kullanıyormuş hissiyatı veriyor.

2,2lt dizel motor emisyon nedeniyle düşürülmesine rağmen torkunu eski L200’e göre artırıp 150 Hp güç ve 400Nm tork üretiyor.

Bu sayı önceki kasada 2,4lt motorda 154 Hp ve 400Nm’di

Yakıt tüketimi konusunda da Command Rail püskürtme sistemi ile tasarruflu olan araç sınıfının en iyisi konumunda.

Performans olarak gerekli tatmini en iyi seviyede yaşatacak yeni Mitsubishi L200’ün normal yol koşulları (2H) kaygan ve tehlikeli yol koşulları (4H) düşük kavrama ve arazi koşulları (4HLc)  Dik tepe, çamur, ve kar (4LLc) sürüş modları ve güçlü süspansiyonlara sahip olmasıyla sürüş odak noktası konusunda yorulmamanızı sağlıyor.

Eski L200 de 5 ileri otomatik şanzıman varken Yeni Mitsubishi L200’de 6 ileri otomatik şanzıman ve vites kulakçıkları ile konforlu sürüşün keyfini çıkarabilirsiniz.

Güvenlik

Yenilenen güvenlik sistemlerinin de yeterlilik testini geçtiğini düşündüğümüz Yeni Mitsubishi L200, Ön çarpışma önleyici sistem (FCM) Otomatik uzun far (AHB) Arka çapraz trafik alarmı (RCTA) Kör nokta uyarı sistemi (BSW) Hatalı kalkış önleyici sistem(UMS) Şerit takip uyarı sistemi (LDW) ve 7 adet hava yastığı ile enerji emici bir gövde yapısına sahip olmasıyla riskli sayılabilecek tüm koşulların üstesinden gelecek gibi görünüyor.

Teknik özellikler

Motor

Motor Tipi – Dizel / 4 Silindir

Besleme Tipi – Turbo

Motor Hacmi – 2268 cc

Maksimum Güç – 150hp (110kw) / 3.500rpm

Maksimum Tork – 400Nm / 1.750rpm

Maksimum Hızlanma 171km/s

Yakıt Tüketimi

Şehir İçi – 8,6lt

Şehir Dışı – 7,6lt

Ortalama – 7,9lt

Karma Co2 Salınımı 206

Yakıt Deposu – 75lt

Yeni Mitsubishi L200 Boyutlar

Uzunluk – 5305mm

Genişlik – 1815mm

Yükseklik – 1780mm

Boş Ağırlık – 2035kg

Bagaj Hacmi – 1105lt

Yeni Mitsubishi L200 Fiyat Listesi

TORNADO 4×2 MT – 255.000TL

TORNADO 4×2 MT – 262.850TL

STORM 4×4 MT – 286.750TL

TORNADO 4×4 MT – 298.350TL

BLIZZARD 4×4 AT – 303.750TL

PREMIUM 4×4 AT – 323.550TL

İkinci El Mitsubishi L200 İlanları

2020 Mitsubishi L200 Görselleri