Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek ticari araçlara getirilecek ÖTV indiriminin yanısıra sıfır km hibrid araçların da vergi sistemi üzerinde çalışıldığını açıkladı.
Geçtiğimiz yıllarda elektrikli araçlara vergi indirimi getiren hükümet şimdi de hibrid (melez) motorlu araçlar için vergi düzenlemeli hazırlığı yapıyor. CNN Türk’te bir programda konuşan Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek hibrid araçlar için de yeni bir vergi düzenlemelesi yapacaklarını açıkladı. Tivari araç sahiplerine bir kereye yönelik yapılacak ÖTV indirimi kararının da mecliste olduğunu dile getiren Şimşek ekonomiyi canlındıracak kararlar almaya devam edeceklerini ifade etti.
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt dünyada bütün ülkelerde hibrid teknolojisinin teşvik edildiğini bildirerek, hibridin yeni bir teknoloji olmasından dolayı geliştirme maliyetlerinin yüksek olduğunu söyledi. Hibridin otomobil kullanıcıları tarafından benimsenmesi için dünyada ülkelerin hibrid teknolojileri sübvanse edecek çözümler geliştirdiğine işaret eden Bozkurt, sözlerini şöyle sürdürdü: “Vergi teşvikleri bunun en önemli yollarından biri. Dünyada ülkeler hibrid otomobilleri cazip hale getirecek güzel teşvikler veriyor. Biz yakın gelecekte hibrit ve benzeri teknolojilerin destekleneceğine inanıyoruz. Elektrikli otomobiller için destek yapıldı çok ciddi avantaj sağlandı”
20 YIL GÜNDEMDE KALIR
Bozkurt, hibrit teknolojisinin gelecek 15-20 yıl daha gündemde olacağını belirterek, ‘Elektrikli otomobiller, altyapı, batarya menzillerinin kısıtlı olması gibi nedenlerle şu an için pratikte sorunu çözmüyor. Hibritte içinde iki tane motor var, hem elektrikli motor hem benzinli motor aynı anda çalışıyor. Kendi kendini şarj ediyor, şarj ihtiyacı yok. Onun için bu teknoloji gelecek 15-20 yıla damgasını vuracak. ‘ diye konuştu.Gelecek dönemde hibridde vergi ile ilgili teşvikler gündeme gelmesi durumunda hibrit araçların toplam satıştaki oranının yükseleceğini dile getiren Bozkurt, ‘Önümüzdeki 10 yılda Türkiye’de hibrid otomobil satışlarının payının toplam pazarın içinde yüzde 25’lerin altına düşmeyeceğini düşünüyorum. Yeter ki markalar müşterilerinin talep ettiği modelin hibrid versiyonu sunulabilsin’ dedi.
ÖTV İNDİRİMİ MECLİSTE
Öte yandan Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu’nun verdiği bilgiye göre Türkiye’de 100 bin civarında ticari taksi bulunuyor. K belgesine sahip kamyon ve kamyonet sayısı 600 bin, şehir içinde hatlı minibüsler 150 bin ve toplu taşım yapan otobüslerle birlikte toplam ticari araç sayısı 1 milyonun üzerine çıkıyor. Ancak ÖTV indiriminden hangi arçaların yararlanacağı uygulama başladıktan sonra ortaya çıkacak. Halen otobüslerden yüzde 1, midibüslerden yüzde 4 ve minibüslerden yüzde 9 ÖTV alınıyor. Midibüsler de yasaya dahil edilirse birçok servisçi de bundan faydalanacak. Piyasa fiyatı 200 bin lira olan bir otobüsten yüzde 1 ÖTV, yüzde 18 KDV alındığı düşünüldüğünde; otobüs sahibi toplamda 8 bin liraya yakın bir vergi avantajına kavuşuyor. Fiyatı 100 bin liradan minibüs alan esnafın (ÖTV yüzde 9) vergi kazancı 8 bin 250 lira; midibüs alanın (ÖTV yüzde 4) kazancı ise yaklaşık 4 bin lira oluyor.
Avrupa da elektrikli otomobiller 10-15 yıldır var. Türkiye de de var. Buna rağmen neden hibrit gibi pahalı bir teknolojinin teşvik edilmesi gerektiği meçhul… Hibrit araçlarda çift motor var ve bu çok maliyetli ve gereksiz. Renonun BMW nin Audi nin elektrikli araçları var. Bunları teşvik et…