Aracım 30.06.2012 tarihinde trafiğe çıkmıştır.02.05.2014 tarihine kadar kızım tarafından kullanmıştır,Bu tarihten bugüne dek araç benim tarafımdan kullanılmaktadır.

Periyodik Bakımları aksatılmadan yıllık zamanında yapılmıştır.

24.06.2026 tarihinde araç 120.300 kilometrede iken 4 adet orijinal enjektör değişimi bandırma da yapımıştır.Tutarı 56.000 Liradır.

12.02.2025 tarihinde araç 112.916 km de iken yine bandırma yetkili servis tarafından debriyaj seti DC4 (baskı-balata),vites kutusu yağı,debriyaj çatalı takım,vites kutusu beyni ve volan orijinal parçalar kullanılarak değiştirilmiştir. Ödenen tutar 170.000 TL.Bu değişimler 18.06.2026 tarihinde yaptırılsa bu fiyat 275.963 TL tutacaktı.BU ARAÇLARDA VİTES BEYNİ DEĞİŞMEMİŞ OLANI KESİNLİKLE ALMAYIN.TAVSİYE!

Araçta cam tavan ve sunroof vardır.Aracımın motor ve şanzıma kpndisyonu kusursuzdur.Şu an vites geçişleri tamamen  pürüzsüsdür.Rampalarda kaçırma,kalkışlarda titreme,silkeleme veya ses yapma gibi Kronik EDC sorunlarının hiçbiri kesinlikle yoktur.Alıcı kişi bu modellerde en çok korkulan şanzıman ağır bakım masrafından tamamen muaf olarak araca uzun yıllar masrafsızca binecektir.Şanzıman ve baskı balata sağlığı istenilen ekspertize ve ustaya açıktır.

BOYALI PARÇALAR

1- SAĞ ÖN ÇAMURLUK

2-SAĞ ARKA KAPI

3-SAĞ ARKA ÇAMURLUK

4-SOL ARKA ÇAMURLUK

BOYALAR ÇARPIŞMA NEDENİYLE DEĞİL, ÇİZİK VE SÜRTMEYE BAĞLIDIR.

DEĞİŞEN PARÇALAR

ARKA TAMPON PARK EDERKEN DUVARIN KÖŞESİNE ÇARPMA SONUCU MUAYENE GEÇERLİLİK TARİHİ: 08.03.2027