Merhabalar.

(İletişime Whatsapp üzerinden geçerseniz dönüşüm daha çabuk olabilir. Teşekkürler.)

2005 Model Colt Invite 1.3 Manuel aracım 345 bin km de yağ yakıyor ve beyaz duman atıyor. Hararet hiç yapmadı. Bu hali ile satmak istiyorum.

Normalde hiç bir sorunu yoktu hiç yağ eksiltmezdi, üst kapak (külbütör) contası terliyor diye contasını değiştirmek istedim ama işlemden sonra silsile şeklinde yağ kaçırıp bujileri etkiledi.

Daha önce yağ yakma sıfırdı hiç yoktu. Gereksiz bir değiştirme oldu ve şimdi beyaz duman atıyor. Sorduğumda yukarıdan aşağı bakılacak olmazsa rektefiye olması gerek dediler ama aracı yaptırmadan bu şekilde satmak istiyorum. Belkide sadece motor kapak contası değiştirilse düzelebilir.

Araç şuan yürür vaziyette çalıştırınca çok fazla beyaz duman atıyor. Yola sürülmek çok riskli olacağından yerinde bakıp almak gerekiyor. Ya da ustanızla gelebilirsiniz. Araç şuan Esenyurtta iş yerim orada olduğu için kaldı.

Aracın özellikleri aşağıdaki gibidir.
3 yıldır bende 238 binde aldım. Önceki sahipleri de çok iyi kullanmış diri temiz bir araç.

Ön Kaput, Tavan ve Arka Bagaj Orjinal.

Diğer yerler komple boyalı gibi düşünebilirsiniz (Arka sağ-solda ve bazı belli yerlerde macun var sanırım)

Direkler veya önemli şase kısımlarında hiç bir sorun yoktur. Ekspertizi var aynen değişmedi. (Siteye eklenecektir. Plaka da isteyene özelden iletilir)

Sağ sol iki kapı bana sök tak dendi ama eksper değişmiş dedi. Ben yine de o şekilde aldım.

Bende hiç bir kazası yok sadece kayarak 1 metre ilerdeki araca çarptı. El kadar hafif çökük var kaputta zaten fotolarda belli bile olmuyordur. Boyasız düzeltilebilir.

EPS Direksiyon sabah ilk çalıştırmada sorunsuz çalışıyor ama kontağı kapatıp tekrar çalıştırdığınızda sertleşiyor. Beyin, Motor yada Zemberek ten biri değişse sorun ortadan kalkar diye düşünüyorum. Onlara sıra gelmeden motor sorun çıkardı o yüzden baktıramadım. Ayrıca sağ ön kapı menteşesi değişmeli ses yapıyor.

Bir de hava yastığı ışığı yanıyor. Koltuk altlarındaki kablolardan olabilir çocuklardan sonra yanmaya başladı. Ön tarafta çok hareketliler ve kablolara dokundular sanırım. Kabloları koltuk altından gidiyor.

Aracın kliması aktif çalışıyor kalorifer motor bozulmadan önce ısıtıyordu şimdi çok az sıcaklık geliyor. Motor düzeltilirse o da düzelecektir.
 
Atiker LPG var ve çok performanslı benzin gaz hissettirmiyor.
Araç 10 bin KM de bir yağ, antifiriz ve tüm filtre değişimi aksatmadan yapılmış bakımlı bir arabadır.

Alt takımlar viraj lastikleri ön, arka amortisörler yeni takıldı. Disk poryaları ön-arka (sağ) orjinalleri ile değiştirildi.

Şanzıman yağı değiştirildi 6 ay en fazla olmuştur.

Lastikler 1.5 sene olmuştur yazlık lastiktir derinliği çok iyi.

Akü sıfır İnci akü takıldı en fazla 1 sene olmuştur.

Yani bakımlı bir araçtır. Aracı yükseltmek için nakite çevirmek istediğim için satıyorum. Fiyatta çok cüzi bir pazarlık payı vardır.