Otoban ve Otoyollarda Hız Sınırları 2020

6
4299

Hız Sınırları ve Limitleri 

Günümüz şartlarında her gün binlerce araba trafik kazasına karışıyor. Trafik kazalarının birçok sebebi olabileceği gibi, en büyük sebeplerinden bir tanesi aşırı hızdır. Uzmanlara göre otomobiller hızlandıkça sürücülerin, yapılan hataları absorbe etme oranı azalmaktadır. Bu sebeple günümüzde birçok yolda hız sınırlaması, radar uygulamaları yapılmaktadır. Bu yazımızda 2020 Otoban ve Otoyollarda hız sınırları ve hız limitlerinden bahsedeceğiz.

Otoban Hız Sınırı Uygulaması

2017 yılında hız limitleri ile ilgili başlatılan uygulama ile, sürücülerin HGS ve OGS geçişleri arasındaki ortalama hızları hesaplanarak, bu geçişlerden daha hızlı geçen sürücülere para cezası uygulanıyor. 2020 hız limitleri ve hız limitleri cezaları 2020 güncellemelerini aşağıda bulabilirsiniz.

2020 Hız Sınırları

Hız limitleri trafikteki araçların büyüklüğüne ve yolun durumuna göre değişebilmektedir. Bu belirlemeye göre motorlu araçlar için çift yönlü şehirler arası yollarda hız sınırı 90 km’dir. Bölünmüş yollarda 110 km sınır varken otoyollarda bu sınır 120 km’dir.

Otomobiller için hız limiti

Yerleşim yeri içinde 50 km
Çift yönlü şehirler arası karayollarında 90 km
Bölünmüş şehirler arası yollarda 110 km
Otoyollarda 120 km

 

Minibüsler için hız limiti

Yerleşim yeri içinde 50 km
Çift yönlü şehirler arası karayollarında 80 km
Bölünmüş şehirler arası yollarda 90 km
Otoyollarda 100 km

Otobüsler için hız limiti

erleşim yeri içinde 50 km
Çift yönlü şehirler arası karayollarında 80 km
Bölünmüş şehirler arası yollarda 90 km
Otoyollarda 100 km
Der Mercedes-Benz 1730 kommt bei längeren Überlandfahrten zum Einsatz.
The Mercedes-Benz 1730 is designed for long-distance travel.

Kamyonet için hız limiti

Yerleşim yeri içinde 50 km
Çift yönlü şehirler arası karayollarında 80 km
Bölünmüş şehirler arası yollarda 85km
Otoyollarda 95km

Panelvan için hız limiti

Yerleşim yeri içinde 50 km
Çift yönlü şehirler arası karayollarında 85 km
Bölünmüş şehirler arası yollarda 100km
Otoyollarda 110 km

 

Kamyon için hız limiti

Yerleşim yeri içinde 50 km
Çift yönlü şehirler arası karayollarında 80 km
Bölünmüş şehirler arası yollarda 85km
Otoyollarda 90km

Çekici için hız limiti

Yerleşim yeri içinde 50 km
Çift yönlü şehirler arası karayollarında 90 km
Bölünmüş şehirler arası yollarda 110km
Otoyollarda 120km

Motosiklet (L3) için hız limiti

Yerleşim yeri içinde 50 km
Çift yönlü şehirler arası karayollarında 80 km
Bölünmüş şehirler arası yollarda 90km
Otoyollarda 100km

Motosiklet (L4, L5, L7) için hız limiti

Yerleşim yeri içinde 50 km
Çift yönlü şehirler arası karayollarında 70 km
Bölünmüş şehirler arası yollarda 80 km
Otoyollarda 80 km

 

Motorlu bisiklet için hız limiti

Yerleşim yeri içinde 30 km
Çift yönlü şehirler arası karayollarında 45 km
Bölünmüş şehirler arası yollarda 45km
Otoyollarda Giremez

 

2. El Otomobil İlanlarına Buradan Ulaşabilirsiniz >>>

 

6 YORUMLAR

  1. Almanya benzeri bir uygulama ile sınırsız parkurların olduğu otoyollarımız olsa fena mı olurdu? Henüz özel sektörün elinde olan otoyollar için yapılsa devletin araç garantisi kotasını da doldururduk eminim

  2. Araçlar yenilenen teknoloji ile çök geliştiler. Motor. Süspansiyon.Fren Sistemi. ABS Tekerlek rüm aksamlar adeta üst seviyelere taşındı Ancak Trafik Kuralları da buna göre güncellenmesi gerekirken tam tersine işlemektedir. Bunun sebebi insanların ceplerinden parayı nasıl alırım tekniğidir. Yüzlerce Şehir Merkezi ve Çevre yolları MOBESE’den geçilmiyor. Hiç alakasız yerlerde MOBESE kameraları var. 30 ila 50 Km. At arabası Traktör Murat 124 kullanan kalmadı. Amaç Üzüm yemek olsa iyi hep bağcıyı dövmeye çalışıyorlar. Kara yolları Kuralları da güncellenmeli ve gözden geçirilmeli. Araba kullanmaktan insanları bezdirmek ve Cezalar ile ıslah etmek. İşi bilmeyen insanların Kanun Yapıcı ve uygulayıcı olmasından kaynaklanıyor. Sonuçta değişen hiç bir şey olmuyor. Eğitim şart. Eğitim seviyesi yükseldiğinde kurallar kendiliğinden uygulanır hale gelir. En Ucuz yol insanları cezalandırmaktır. Bunu da bulunduğu mevkii hak etmeyenler en iyi yaparlar.

Yorum Yap

Please enter your comment!
Please enter your name here