Skoda Favorit bugün ki ikinci el piyasa koşullarında alabileceğiniz en uygun fiyatlı araçların başında geliyor diyebiliriz.
Gerçek anlamda bazı modellerin farları bu aracın satış fiyatından fazla diyebiliriz.
Sunduğu özelliklere bakıldığı zaman ise, sınırlı bütçe ile ayağımı yerden kessin diyen kullanıcılar için tercih edilebilecek bir araç.
1Skoda Favorit Genel Bakış
| Araç Tipi | Binek Araç / C Segment | |
| Kasa Tipi / Kapı Sayısı | Hatchback / 5 Kapı | |
| Motor Tipi | Benzinli / 4 silindir | |
| Üretim Yılı (İlk / Son) | 1989 / 1994 | |
| Yakıt Tüketimi (Ortalama) |
|
|
| Motor Gücü | 54 hp | |
| Şanzıman | Manuel 5 Vites / Önden Çekiş | |
| Hızlanma 0-100 km/saat | 14 sn | |
| Azami Sürat | 150 km/saat | |
| Toplam yıllık MTV (1990 model ve 1289 cc) | 54,50 TL x 2 |
C segmentinde yer alan Skoda Favorit modeli, ortalama bir yükleme ve yaşama alanı sunuyor.
Aracı anlatacak bir kelime hakkımız olsa bu kelime “standart” olurdu.
Bu aracın tasarım, donanım, motor…vb pek çok araç dinamiği konusunda standart bir özellik sunuyor.
Uygun fiyatını da düşündüğümüz zaman, sınırlı bütçe ile alınabilecek en mantıklı araçlardan.
6 aylık vergisi 54,50 TL olan araç her kalemde ekonomik 🙂
2Motor ve Performans
| Motor Tipi | Benzinli / 4 silindir |
| Motor Hacmi | 1289 cc |
| Maksimum Güç | 54 hp (40 kw) / – rpm |
| Maksimum Tork | 92 Nm / – rpm |
| Hızlanma 0-100 km/saat | 14 sn |
| Azami Sürat | 150 km/saat |
1.3 litre hacmindeki araç, 54 Hp güç üreten ve 92 Nm tork değeri sunan araç, dinamik sürüşlerden ziyade ekonomik karakterli bir yapıya sahip.
Bu aracın satın alınma amacının dinamik ve agresif sürüşler olmaması gerektiğini biliyor olmalıyız.
3Skoda Favorit Yakıt Tüketimi
| Yakıt Tipi | Benzinli | |
| Şehir içi | ||
| Şehir dışı | ||
| Ortalama |
|
|
| Yakıt Depo Hacmi | 47 lt |
Ortalama olarak 7.1 litrelik yakıt tüketim verisi elde ettiğimiz Skoda Favorit modeli için, büyük oranda L.P.G dönüşümü ile bulunduğunu söyleyebiliriz.
Ki ekonomik amaçlı ve sınırlı bütçe ile aldığımız bir araç için ne kadar az yakarsa o kadar iyi diye düşünmek ve L.P.G dönüşümü ile tercih etmekte fayda var.
Piyasa da gerçekten de 20.000 TL bütçe ile alınabilecek bir araç kaldı mı? İlanlara bir göz atın isterseniz…
İkinci El Skoda Favorit İlanları
Tekerinize taş değmesin.
Bencede bu paraya araba mı kaldı dedirtiyor. Ve kesinlike işinizi görecek bir araç. Dünya kadar borcun altına girmeye gerek yok.