Dünya’da şimdiye kadar üretilen en özel ve dinamik otomobillerden biri de Nissan R33 Skyline’dır. Bazı arabalar nadir, özel, güçlü veya sırf tasarımından dolayı rakiplerini egale etmeyi başarmaktadırlar. Bu özelliklerdeki arabalardan biri de Nissan R33 Skyline’dır. Üretilip, satışa sunulduğundan beri yoğun ilgi görmektedir. Hızlı ve Öfkeli filminde yer alan Nissan R34’ten sonra R33 Skyline da otomobil tutkunları arasında ünlenmiştir. Fakat Japonya’da R33 Skyline oldukça ünlü bir arabadır. Hatta Japon otomobil tutkunları R33’ü, R34’e göre daha fazla sevmektedir. Nissan R34’e göre R33’ün sürüş tarzı ve teknik özellikleri, sahip olmak isteyen insanlara daha cazip gelmektedir. Elbette hal böyle olunca Nissan R33 Skyline’ın özel olmasını sağlayan etkenler vardır.
Nissan R33 Skyline’ın tarihi
Skyline’ın tarihi 1960’lara kadar uzanmaktadır. 1960 ve 1970’lerde üretilen modeller daha sakin olsa da Nissan R33’ün evrimi 1980’lerde başlamıştır. R32 ile başlayan nesil 4 çekerli, 6 silindirli ve gelişmiş yazılımlara sahip olmaktaydı. Motor’unun limitleri 2.6 ile 2.8 litre arasında değişim göstermekteydi. Nissan mühendisleri, otomobil üzerinde yıllarca çalışıp, birçok yeniliği hayata geçirmeyi başarmıştır. R33 Skyline 1993-1999 yılları arasında üretilmiştir. Nissan R33 Skyline’ın en düşük motoru 2.0 litre 130 beygirlik versiyonudur. En hızlı motoru da 2.8 litre 300 beygirlik versiyonudur. Otomobilin en düşük beygir versiyonu ile en güçlü versiyonu arasında ciddi farklar vardır. Fakat arabanın şasesi iki versiyonu da rahatlıkla kaldırabilmektedir. Bu sayede yurtdışı ve yurtiçindeki R33 sahipleri araçlarının limitlerini yükseltebilmektedirler. Bu yükseltmeleri güçlendirme kitleri, otomobili hafifletici parçalar ve çeşitli yazılımlarla birlikte yapmaktadırlar. Nissan R33 Skyline’ın özel olmasını sağlayan etkenler basit gibi gözükse de oldukça pahalı ve ustalık gerektirmektedir.
