Hot Hatch kelimesinin anlamı sportif hatchback’den gelmektedir. Genelde 3 kapılı olan bu modeller, üretildiği sınıf otomobillere göre çok daha güçlülerdir. Hafif olmaları da hesaba katıldığında sürüş keyiflerinin de inanılmaz olduğu söylenebilir. 90’lı yılların Hot Hatch modellerinin çok büyük çoğunluğu atmosferik motora sahiptir. Atmosferik motorlu araçlar, aşırı beslemeli motorlara göre her ne kadar daha düşük verime sahip olsa da sürüş dinamikleri birçok kişiye göre daha keyiflidir. Sizler için 90’lar Hot Hatch serisinden devam edeceğiz. Bu serimize konu olan araç, 1991 yılında üretime başlanan ve günümüze kadar devam eden Opel Astra’nın ilk versiyonu olacak. Opel Astra GSi hakkında detaylar yazımızın devamında.
Opel Astra
Astra, Dünya markası olan Opel’in 1991 yılından günümüze kadar üretmekte olduğu C sınıfı modeldir. 5 farklı jenerasyonda üretilmiştir. Kasa kodları F, G, H, J, K gibi harflerle adlandırılmıştır. Ülkemiz şartlarında oldukça sevilen ve tercih edilen bir modeldir. 2. el piyasasında da rağbet gören bir model olmuştur. Opel Astra’nın 90’lar Hot Hatch serimizdeki bu aracı Astra F kasa koduna sahip GSi versiyonudur.
Opel Astra F
1991 yılına kadar üretilen Kadett’den sonra halefi olarak piyasaya sürülen Astra F birçok farklı kasa tipinde üretilmiştir. Astra F’in üretimi Almanya’da 1998 yıılında bitirildi. Ancak Polonya üretimi araçlar 1998 yılından 2002 yılına kadar Astra Classic adıyla üretildi. Güney Afrika’da 1992 yılında başlayan Astra F üretimi 1999 yılına kadar devam etti. Opel Astra F, Kadett olarak devam etti. Güney Afrika’da bulunan modeller devamında 200tS adlı modelleri getirdi. Bu model tipinde C20LET kodlu 2.0 litrelik turbo benzinli motor bulunmaktaydı. Bu motor seçeneği bu araca uyarlanırken Opel Calibra’dan örnek alındı. Araç üzerinde yapılan mühendislik sonucunda Astra F 6 ileri manuel şanzımana sahip oldu. Üretilen araç üzerine yapılan çalışmalar karşılıksız kalmadı. Araca olan ilgi yüksek talebi de beraberinde getirdi. Garip bir şekilde aynı otomobil olan Kadett ve Astra 1993 ve 1994 yılında peş peşe ” Yılın Otomobili ” seçildiler.
Astra, 1995’te Yeni Zelanda; 1996’da ise Avusturya’da Holden model ismi ile satışa çıkarıldı. İlk versiyon Büyük Britanya’dan getirildi. Holden Astra ilk defa 1990’ların ortalarında Nissan Pulsar olarak satıldı. 1995 yılında gerçekleşen yenileme çalışması ile Opel Astra ECOTEC motora sahip oldu. Ayrıca dış hatlarda da yenilikler yapıldı. Bu sayede daha modern bir görünüme kavuştu.
Güney Afrika pazarında bulunan 200tS modelinin dışındaki önemli versiyon; tek kapılı 2.0 litrelik 16 valf benzinli motora sahip GSi modelidir. Bu model sınırlı sayıda bulunuyordu ancak adı değiştirilerek Astra Sport oldu. Astra Sport, gerek dış görünümü gerekse de iç tasarım anlamında olduça spor bir araba olarak kullanısına sunulmuştur.
Opel Astra F Benzinli Motor Seçenekleri
| Motor Kodu | Silindir Hacmi | Motor Gücü | Tork Değeri | Yakıt Sistemi | Tipi |
| 140I | 1389 cc | 60 PS (44 kW; 59 hp) | 103 N⋅m (76 lb⋅ft) | Multi-point Fuel Injection | SOHC |
| 140IE | 1398 cc | 75 PS (55 kW; 74 hp) | 110 N⋅m (81 lb⋅ft) | Carburetor | SOHC |
| 140IS | 1398 cc | 82 PS (60 kW; 81 hp) | 115 N⋅m (85 lb⋅ft) | Multi-point Fuel Injection | SOHC |
| C14NZ | 1389 cc | 60 PS (44 kW; 59 hp) | 103 N⋅m (76 lb⋅ft) | Single-point fuel injection | SOHC |
| C14SE | 1389 cc | 82 PS (60 kW; 81 hp) | 113 N⋅m (83 lb⋅ft) | Multi-point Fuel Injection | SOHC |
| X14NZ | 1389 cc | 60 PS (44 kW; 59 hp) | 103 N⋅m (76 lb⋅ft) | Single-point Fuel Injection | SOHC |
| X14XE (Ecotec) | 1389 cc | 90 PS (66 kW; 89 hp) | 125 N⋅m (92 lb⋅ft) | Multi-point Fuel Injection | DOHC |
| C16NZ and X16SZR | 1598 cc | 75 PS (55 kW; 74 hp) | 125 N⋅m (92 lb⋅ft) | Single-point Fuel Injection | SOHC |
| C16SE | 1598 cc | 100 PS (74 kW; 99 hp) | 135 N⋅m (100 lb⋅ft) | Multi-point Fuel Injection | SOHC |
| X16SZ | 1598 cc | 71 PS (52 kW; 70 hp) | 128 N⋅m (94 lb⋅ft) | Single-point Fuel Injection | SOHC |
| X16XZR | 1598 cc | 71 PS (52 kW; 70 hp) | 128 N⋅m (94 lb⋅ft) | Single-point Fuel Injection | SOHC |
| X16XEL (Ecotec) | 1598 cc | 101 PS (74 kW; 100 hp) | 148 N⋅m (109 lb⋅ft) | Multi-point Fuel Injection | DOHC |
| C18NZ | 1796 cc | 90 PS (66 kW; 89 hp) | 145 N⋅m (107 lb⋅ft) | Single-point Fuel Injection | SOHC |
| C18XE | 1794 cc | 125 PS (92 kW; 123 hp) | 168 N⋅m (124 lb⋅ft) | Multi-point Fuel Injection | DOHC |
| C18SEL (Ecotec) | 1798 cc | 115 PS (85 kW; 113 hp) | 168 N⋅m (124 lb⋅ft) | Multi-point Fuel Injection | DOHC |
| C18XEL (Ecotec) | 1798 cc | 115 PS (85 kW; 113 hp) | 168 N⋅m (124 lb⋅ft) | Multi-point Fuel Injection | DOHC |
| X18XE (Ecotec) | 1794 cc | 115 PS (85 kW; 113 hp) | 170 N⋅m (125 lb⋅ft) | Multi-point Fuel Injection | DOHC |
| 20SEH (South Africa) | 1998 cc | 130 PS (96 kW; 128 hp) | 180 N⋅m (133 lb⋅ft) | Multi-point Fuel Injection | SOHC |
| 20XE-LN (South Africa) | 1998 cc | 156 PS (115 kW; 154 hp) | 200 N⋅m (148 lb⋅ft) | Multi-point Fuel Injection | DOHC |
| C20NE | 1998 cc | 115 PS (85 kW; 113 hp) | 170 N⋅m (125 lb⋅ft) | Multi-point Fuel Injection | SOHC |
| X20XEV (Ecotec) | 1998 cc | 136 PS (100 kW; 134 hp) | 185 N⋅m (136 lb⋅ft) | Multi-point Fuel Injection | DOHC |
| C20XE | 1998 cc | 150 PS (110 kW; 148 hp) | 196 N⋅m (145 lb⋅ft) | Multi-point Fuel Injection | DOHC |
| C20LET (South Africa) | 1998 cc | 204 PS (150 kW; 201 hp) | 280 N⋅m (207 lb⋅ft) | Multi-point Fuel Injection, turbocharger | DOHC |
Opel Astra GSi Tam Bir Hot Hatch
1991-1994 yılları arasında üretilmiş Opel Astra Gsi, 2.0 litre C20XE motoruyla 150 hp güç üreterek Hot Hatch serimizde yer alıyor. 3 kapılı C sınıfı Hatchback model, yaklaşık 1100 kg ağırlığa sahiptir. Opel Astra Gsi 0’dan 100 km/h hıza sadece 8 saniyede ulaşabilmektedir. 90’lı yıllarda üretilen otomobillerde 10 saniyenin altındaki her araç hızlı sayılırken C sınıfı ve çok da hafif olmayan bir aracın değerinin 8 saniye olması oldukça etkileyici. Aracın ikinci el fiyatları 28 bin ₺ ile 50 bin ₺ arasında bulunmaktadır. Fiyatları oldukça uygun olan bu araçları satın alırken ince eleyip sık dokumak gerekir. Sıcak çalışan bu motorlar, motor içi tesisatını kavuruyor ve kırılan kablolar araçta sorun oluşmasına neden olabilir. Bu sebeple aracın randımanlı bir şekilde çalıştığından emin olmadan satın almak sizi araçtan soğutabilir.
