Lütfen bekleyiniz...

Motor

Motor

Motor, en basit tanımıyla, kimyasal enerjiyi ısı enerjisine ve ısı enerjisini de mekanik enerjiye çeviren mekanizmadır. Motorlar, temelde, içten yanmalı motor ve dıştan yanmalı motor şeklinde ikiye ayrılır. İçten yanmalı motorlarda yanma işlemi motorun içinde gerçekleşir. Buhar makinelerinin çalışma prensibinde olduğu gibi dışta yanan bir mekanizmanın motoru tetiklediği yapıya da dıştan yanmalı motor denir.

 

Motorlar, ayrıca sıralı motor, boksör tipi motor, V tipi motor, Wankel tipi motor gibi sıralanış biçimlerine göre de sınıflandırılırlar.

 

Yakıt tüketim alışkanlığına göre de benzinli motor, dizel motor, LPG’li motor şeklinde bir kategorizasyon yapmak mümkündür.

 

Bir motorun çalışma prensibinde son derece önemli olan soğutma biçimi de motor tiplerini belirlemek üzere kullanılır. Su soğutmalı ve hava soğutmalı motorlar gibi.

 

Tüm bunlara ek olarak çalışma zamanlarına göre de 2 zamanlı ve 4 zamanlı olmak üzere bir sınıflandırma yapılır.

 

Motorun amacı, enerjiyi mekanik enerjiye çevirerek ondan faydalanmaktır. Kullandığımız motorlu taşıtlarda bulunan içten yanmalı motorun çalışma prensibi, yakıtın karbüratör aracılığıyla ve enjeksiyon sistemiyle havayla karıştıktan sonra yanma odasına iletilmesi ve pistonla sıkıştırılarak bujiyle ateşlenmesi ilkesine dayanır. Böylece ortaya çıkan enerji hareket enerjisine dönüşerek ilerleme sağlanır.

 

Motorun Parçaları

Silindir, silindir kapağı, karter, subap, radyatör, karbüratör, hava iltresi, manifoltlar, yağ filtresi, endüksiyon bobini, buji motorun sabit olan ana parçalarıdır. Krank mili, piston, piston kolu, kam mili, su pompası, mazot pompası, enjektör, yağ pompası, yakıt pompası, distribitör, marş motoru, alternatör de motorun hareketli parçalarıdır.