Renault Symbol, standart bir araç kullanıcısı için neler sunuyor?
Bugün bu konuyu inceledik.
Ekonomik araçlar içinde yer alan Symbol, Fiyat/Performans modeli diyebiliriz.
1Renault Symbol Genel Bakış
| Araç Tipi | Binek Araç / B Segment |
| Kasa Tipi / Kapı Sayısı | Sedan / 4 Kapı |
| Motor Tipi | Dizel / 4 silindir |
| Üretim Yılı (İlk / Son) | 2013 / 2019 |
| Yakıt Tüketimi (Şehir içi / Şehir dışı) | 4,4 lt / 3,2 lt |
| Motor Gücü | 90 hp |
| Şanzıman | Manuel 5 Vites / Önden Çekiş |
| Hızlanma 0-100 km/saat | 12,2 sn |
| Azami Sürat | 167 km/saat |
| Toplam yıllık MTV (2017 model ve 1461 cc) | 629,00 TL x 2 |
Ülkemizde en çok tutulan motorlarından birisi, dizel motor ünitesi olan Symbol, eski kasalarından itibaren kendini kanıtlamış olana DCİ motorları kullanıyor.
Bu aracın en büyük avantajının yakıt cimrisi oluşundan kaynaklandığını söyleyebiliriz.
Günlük hayatta Symbol kullanımının yaygınlaşması, yakıt/performans dengesinin oldukça başarılı olmasından dolayıdır.
2Motor ve Performans
| Motor Tipi | Dizel / 4 silindir |
| Motor Hacmi | 1461 cc |
| Maksimum Güç | 90 hp (66 kw) / 4.000 rpm |
| Maksimum Tork | 220 Nm / 1.750 rpm |
| Hızlanma 0-100 km/saat | 12,2 sn |
| Azami Sürat | 167 km/saat |
Pek çok Renault-Nissan modelinde kullanılan bu motorun 1.5, 1.6, 2.0, 2.3 litrelik versiyonları ve 90, 110, 130 Hp güç üreten türevleri de var.
3Yakıt Tüketimi
| Yakıt Tipi | Dizel / EURO 5 |
| Şehir içi (100 km’de) | 4,4 lt |
| Şehir dışı (100 km’de) | 3,2 lt |
| Ortalama (100 km’de) | 3,9 lt |
| Yakıt Depo Hacmi | 50 lt |
Yakıt tüketimi konusunda ise sunduğu veriler ile, tam bir yakıt cimrisi diyebiliriz.
Benzinli versiyon ise;
Motor ve Performans
| Motor Tipi | Benzinli / 3 silindir |
| Motor Hacmi | 898 cc |
| Maksimum Güç | 90 hp (66 kw) / 5.000 rpm |
| Maksimum Tork | 140 Nm / 2.500 rpm |
| Hızlanma 0-100 km/saat | 13,4 sn |
| Azami Sürat | 178 km/saat |
Yakıt Tüketimi
| Yakıt Tipi | Benzinli / EURO 6 |
| Şehir içi (100 km’de) | 6,4 lt |
| Şehir dışı (100 km’de) | 4,4 lt |
| Ortalama (100 km’de) | 5,1 lt |
| Yakıt Depo Hacmi | 50 lt |
Günlük hayata Symbol kullanmak benzinli ve dizel motorlar ile keyifli ve ekonomik olsa da, gelelim aracın eksilerine;
4Konfor Ve Teknoloji
Günlük hayatta sizi en çok rahat ettirecek özellikler aslında Symbol’de eksikliğini hissedeceğiniz özellikler oluyor maalesef.
Öncelikle iç mekanda kullanılan malzeme kalitesi sınıfta kalıyor.
Fazlasıyla sert plastik malzemeler araç içindeki konfor hissini azaltıyor.
Aynı zamanda zayıf olan yalıtım ile, yol ve trim seslerini çokça duyuyorsunuz.
Teknolojik donanımlar anlamında da pek bir iddiası olmayan modelin, standart olarak sunduğu donanımlar yok değil. Ancak bugünün standartlarını düşününce aynı şekilde sınıfta kaldığını söylemek mümkün.
Genel olarak baktığımızda, ikinci el piyasası, performans ve yakıt verimliliği konusunda günlük hayat kullanımı konusunda avantajları olsa da, güvenlik, konfor ve teknoloji anlamındaki zayıflıkları sebebiyle farklı modelleri araştırma ihtiyacı doğuyor diyebiliriz.
Sıfır fiyatlarından hiç bahsetmeyelim. 🙂
Tekerinize taş değmesin.
Bu arabalara bu fiyatlar verilmez… yüzlerce kez olsa da söylemekten vazgeçmeyecek insanlar.