Jeep Wrangler Rubicon 392 Fiyatı Ne Olacak?
Tüketiciler, V8 motora sahip bir Jeep Wrangler için uzun süredir bekleme durumundaydılar. Ford’un 2021 Bronco’yu tanıttığı gün, Jeep, beş saniyede durma halinden saatte 100 km hıza çıkabilen V8 ile çalışan bir Wrangler olan Wrangler Rubicon 392 Concept’in paketlerini çıkardı. Ardından Temmuz ayında Jeep, modeli üretime koyduğunu duyurdu. O zamandan beri, SUV’un ne kadara mal olacağı hakkında tahminler üretilmeye devam ediliyor. Wrangler’ın pahalı pahalı bir SUV olacağı herkes tarafından tahmin edilen bir gerçek. Resmi olmasa da, bir JL Wrangler Forum üyesi, yaklaşan 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392’nin 77.055 $ ‘dan başlayacağını iddia ediyor.
Bahsedilen gönderi, JL Wrangler Forumlarında büyük ilgi görüyor. Paylaşım, Wrangler Rubicon 392 ön siparişine sahip bir forum üyesinin, 77.055 $ fiyat gösteren sipariş durumunu içeriyor. Dual top seçeneği (1200 $) ve çekme paketi (795 $) ile, Rubicon temel fiyatı 75.000 $ civarında sabitliyor gibi görünüyor.
En Pahalı Model
Wrangler Rubicon 392, geniş bir farkla serideki en pahalı model olacak. Wrangler Unlimited Rubicon, 43.710 $ ‘dan fiyatlandırılırken, en üst seviyedeki High Altitude trim 51.965 $’ dan başlıyor. High Altitude üzerine, Wrangler Rubicon 392 ek bir 22.000 $’a mal olacak. Wrangler Rubicon 392, 71.690 $ ‘dan başlayan FCA’nın V8 motorlu diğer yüksek performanslı arazi aracı olan yeni Ram 1500 TRX’ten bile daha pahalı olacak.
392, bir Wrangler’ın V-8 gücünü ilk kez alacağı haberini vermiş oluyor. Birçok Jeep hayranı, onlarca da yıllardır bir V-8 Wrangler’ı beklemekteydi. 392’nin 470 beygir gücü için, onlarca kiloluk aksesuar ve arazi ekipmanı ile donatılmış bir araçta seriye hoş bir katkı olacağını söylemek yanlış olmaz.
Performansı, Fiyatı Karşılayacak mı?
Wrangler Rubicon 392, yalnızca küçük bir tüketicinin karşılayabileceği bir araç olacak, ama ilgi çekici bir performans vaat ettiği gözden kaçmıyor. 6.4 litrelik V6 motorun 450 beygir güç ve 450 pound-feet tork üretmesi bekleniyor. V8, sekiz ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilecek. Bu, Wrangler’ın 285 hp ve 260 lb-ft tork değerine sahip standart 3.6 litrelik V6 motorundan daha fazla bir güce işaret ediyor.
Güçlü V8 motoruna ek olarak, Wrangler Rubicon 392 başka bazı yüksek performanslı bileşenlerle birlikte gelecek. Konsept, elektrikli ön ve arka akslar, tam zamanlı iki hızlı transfer kutusu, 2 inçlik bir Mopar kaldırma kiti, 37 inç çamurluk lastikleri ve Dana 44 akslarını içeriyordu. Konsept üzerindeki diğer modifikasyonlar arasında 17 inç jantlar, çerçeve modifikasyonları ve yükseltilmiş motor bağlantıları bulunduğu görülüyor.
