BMW M6 için Güç Dopingi!

1
4905
bmw m6 için

BMW M6 için Güç Dopingi

BMW M6’nın gücüyle yetinemeyenler için Bavyeralı marka, BMW M6 bir güç dopingi üretti. Competition adlı yeni bir performans paketini duyurdu.

 Haziran ayında satışa çıkacak olan bu paket, birçok değişikliği bünyesinde barındırıyor.

4,4 litrelik M Performance üretimi motor, çift turbo beslemeye sahip ve 600 HP güç ile 700 Nm tork üretiyor.

BMW M6

Yani motorda tam 40 HP daha fazla güç ve 20 Nm daha fazla tork elde edilmiş.

Motor Tipi Benzinli / 8 silindir
Motor Hacmi 4395 cc
Maksimum Güç 560 hp (412 kw) / 6.000 rpm
Maksimum Tork 680 Nm / 1.500 rpm
Hızlanma 0-100 km/saat 4,2 sn
Azami Sürat 250 km/saat

Bu sayede M6 Coupe ve M6 Gran Coupe modelleri 0’dan 100 km/s hıza 3,9 saniyede ulaşıyor. M6 Convertible’daysa 4,0 saniyeye ihtiyaç duyuluyor.

Son hız 250 km/s’de sınırlandırılsa da, müşteriler istediğinde M Performance Müşteri Paketi ile elektronik sınır kaldırılıyor ve otomobiller 305 km/s son hıza ulaşabiliyor.

BMW M6

Amortisörleri, yayları ve denge çubukları modifiye edilen otomobillerin direksiyon sistemi de elden geçirilmiş.

Aktif diferansiyel kilidiyle donatılan performans paketli M6 ailesinde, 20 inçlik yeni tasarımlı jantlara ve siyah, krom egzoz çıkışlarına yer veriliyor.

Araç Tipi Binek Araç / F Segment
Kasa Tipi / Kapı Sayısı Coupe / 2 Kapı
Motor Tipi Benzinli / 8 silindir
Üretim Yılı (İlk / Son) 2012 / 2017
Yakıt Tüketimi (Şehir içi / Şehir dışı) 13,9 lt / 7,6 lt
Motor Gücü 560 hp
Şanzıman Otomatik / 7 Vites / Arkadan İtiş
Hızlanma 0-100 km/saat 4,2 sn
Azami Sürat 250 km/saat
Toplam yıllık MTV (2014 model ve 4395 cc) 9.272,00 TL x 2

BMW M6 Yakıt Tüketimi

Yakıt Tipi Benzinli / EURO 5
Şehir içi (100 km’de) 13,9 lt
Şehir dışı (100 km’de) 7,6 lt
Ortalama (100 km’de) 9,9 lt
Yakıt Depo Hacmi 80 lt

Yakıt tüketimi konusunda motor özellikleri dinamiklerine baktığımız zaman aracın tüketim verileri oldukça uygun diyebiliriz.

Böylesine bir güç için bu fabrika verileri oldukça kabul edilebilir seviyelerde.

BMW M6

Elbette bu tüketim verilerinin kullanıma bağlı olarak çok daha yüksek seviyelere çıkması söz konusudur.

8 silindirin sesi de bir başkadır. 🙂

Boyutlar

Koltuk Sayısı 4 Koltuk
Uzunluk 4898 mm
Genişlik 1899 mm
Yükseklik 1364 mm
Net Ağırlık 1850 kg
Taşıma Kapasitesi 500 kg
Bagaj Kapasitesi 460 lt
Lastik Ölçüleri 265/40 ZR19

 

İkinci El BMW Fiyatları

BMW M6    BMW M6

1 YORUM

  1. BMW M Mühendislik Başkan Yardımcısı Albert Biermann artık Hyundai ve Kia’ları “çılgın”a çevirecek. Geçtiğimiz yıl Detroit NAIAS fuarında “diyet yaparken daha dinamik olan” yeni nesil spor otomobiller ve özellikle yeni M3 ve M4 hakkında konuştuğumuz, BMW M Mühendislik Başkan Yardımcısı Albert Biermann, artık Hyundai’nin yeni performans serisi “N” ve daha dinamik özellikle kavuşturulacak yeni nesil sportif Kia’ları geliştirecek. Şimdi isterseniz kendisininin sportif otomobillere bakış açışısını hatırlamak için, geçen yıl AutoShow dergisinde de yayınlanan kısa söyleşimizi Sizlerle paylaşalım. Detroit fuarının en önemli yenilikliği birçoklarına göre yeni 4 kapılı M3 ve M4 Coupe lansmanıydı. Çünkü, Alman otomobil mühendisliğinin zirvesi olarak kabul edilen “M” tekniği, artık çağ atlıyor, çok farklı bir karaktere bürünüyordu. Albert Biermann ise, BMW M departmanına yıllarını vermiş, tüm M motorlarını ilk günden itibaren geliştiren ekipte yer almış sektörün en “çılgın beyin”lerinden biri. Kendisini Almanya’dan çok uzaklarda yakalamış olsak da bir litre daha küçük ve iki silindir eksik yeni “M” motoruları hakkında aklımıza takılanları sormadan edemedik.
    BMW yeni M3 ve M4’lerdeki daha küçük sia hacimli fakat çok güçlü yeni sıralı 6 silindirli çok Turbolu bir motor eski V8’ler kadar dayanıklı olacak mı? Malum “M”ciler bu motorları biraz fazla zorlamıyorlar mı? Biermann, defalarca Türkiye’ye de gelmiş Türkiye’yi ve Türkleri çok seven bir çılgın mühendis. Kendisinin Hyundai ile “yapac

Yorum Yap

Please enter your comment!
Please enter your name here