Havaların soğumasıyla birlikte antifriz kullanımı önemli bir hal alıyor. Antifriz hem yaz hem de kış aylarında motorunuzu koruyarak motorun verimli çalışmasına yardımcı oluyor. Bu yazıda antifriz nedir, nasıl kullanılır, hangi durumlarda değiştirilmelidir ve renklerinin ne anlama geldiği gibi önemli soruların yanıtlarını bulabilir, aracınız için en iyi antifrizi nasıl seçeceğinizi öğrenebilirsiniz. Hadi gelin, sorularınızın cevapları için içeriğimize geçelim.
Antifriz Nedir ve Neden Kullanılır?
Antifriz, araç motorlarında donmayı ve aşırı ısınmayı önleyen, özellikle suyun donma noktasını düşürüp kaynama noktasını yükselten bir sıvıdır. Kısaca sıfır derece ve altındaki radyatör suyuna ilave edilerek suyun donmasını önleyen kimyasal bir maddedir. Etilen glikol veya propilen glikol gibi bileşenlerle üretiliyor. Etilen glikol, soğutma sistemindeki metal parçaları korozyona karşı koruyor. Su ve antifriz karışımı olarak kullanıldığında soğutma sıvısının daha verimli çalışması sağlanıyor. Sıvı, motorun iç parçalarını koruyarak aşınma ve paslanmayı önlüyor.
Bu sıvı araçlarda hem yazın hem de kışın kullanılmalıdır. Çünkü sıvı, kışın olduğu kadar yazın da araçta etkilidir. Yaz aylarında otomobilin hararetini almasının yanında radyatörü ve soğutma sistemini pastan korumada aktif rol oynuyor. Sıvı sayesinde motor yeterli ve doğru ısıyla çalışıyor. Ayrıca görevleri arasında motordaki devridaim pompasının verimliliğini artırmak, soğutma sistemindeki metal ve lastik hortumlarını korumak yer alıyor.
Bu bilgilerle beraber dikkat edilmesi gereken diğer bir detay ise antifriz ile soğutma sıvısının farklı kavramlar olduğudur. Ancak antifriz ve soğutma sıvısı terimleri genellikle birbirinin yerine kullanılıyor. Antifriz, motorun donma ve aşırı ısınmasını önlemek için kullanılan bir kimyasaldır. Ancak tek başına yeterli değildir ve suyla karıştırılarak soğutma sıvısını oluşturuyor. Soğutma sıvısı ise motorun sıcaklık dengesini sağlayarak aşırı sıcaklarda kaynamayı ve soğuk havalarda donmayı engelliyor.
Antifriz Ne Zaman ve Ne Sıklıkla Değiştirilmelidir?
Sürücülerin sert hava koşullarına karşı araçlarını hazırlaması gerekiyor. Bu sebeple araç sahipleri, “antifriz ne zaman değişir?” sorusunu sıklıkla soruyor. Antifriz, zamanla koruyucu özelliklerini yitiriyor ve işlevini kaybetmeye başlıyor. Bu nedenle belirli aralıklarla değiştirilmesi gerekiyor. Klasik inorganik antifrizler genellikle yılda 1 kez, organik antifrizler ise 3 ila 5 yıl arasında değişim gerektiriyor. Mevsim geçişlerinde antifriz kontrolü yapılarak seviyesinin ve koruma gücünün kontrol edilmesi motorun verimli çalışmasını sağlıyor. Zamanla asidik hale gelen antifriz, soğutma sistemi bileşenlerinde korozyona yol açabileceği için düzenli bakım ve değiştirme oldukça önemlidir.
Antifriz Nereye Konur ve Nasıl Eklenir?
Antifriz, araç radyatörüne eklenir ve ekleme sırasında doğru karışım oranına dikkat edilmelidir. Genellikle 50/50 oranında su ve antifriz karışımı kullanılıyor. Ancak havanın durumuna göre en iyi antifriz oranını optimize edebilirsiniz. Ayrıca su ve antifrizi karıştırırken sert sudan uzak durulması gerekiyor. Çeşme suyu yerine saf ya da arıtılmış su kullanılması, motorun kireçlenmesini önlüyor ve sistemin daha uzun süre verimli çalışmasını sağlıyor. Çünkü sert su, antifrizdeki koruyucu katkı maddelerinin etkisini azaltıyor. Aynı zamanda antifriz ilave edilirken bomometre cihazı, sürücü veya yetkili servise yardımcı oluyor. Maddenin miktarına ölçüm sonrası karar veriliyor. Fakat burada dikkat edilmesi gereken nokta cihazın sadece karışımdaki etilen glikol miktarını ölçtüğünün farkında olunmasıdır. Yani formülündeki koruyucuların durumu hakkında bilgi vermez ve soğutma sisteminin koruma gücünü ölçmez. Şimdi ise antifriz nasıl konulur size kısaca açıklayalım:
- Aracınızın motorunun soğuk ve çalışmadığından emin olun.
- Kaputu açın ve radyatör hortumunun altına bir kap yerleştirerek atık suyun yere dökülmesini önleyin.
- Pense yardımıyla radyatör hortumundaki kelepçeyi gevşetin ve hortumu çıkararak eski sıvının boşalmasını sağlayın.
- Eski sıvı tamamen boşaldıktan sonra hortumu tekrar yerine takın ve kelepçeyi dikkatlice sıkın.
- Radyatör kapağını açın ve uygun oranlarda karıştırılmış su ve antifrizi dikkatlice ekleyin.
- Radyatör tamamen dolduğunda kapağı kapatın, kaputu indirin ve aracı çalıştırarak işlemi tamamlayın.
Antifriz Renkleri ve Özellikleri: Hangi Renk Daha İyi?
Bu sıvı normal şartlarda şeffaf bir renge sahiptir. Fakat piyasada farklı antifriz renkleri karşımıza çıkabiliyor. Bu kapsamda alıcılar, “en iyi antifriz hangi renk?” sorusunu sorabiliyor. Ancak antifriz renklerinin amacı, alıcılara özelliklerine yönelik bilgiler vermektir. Farklı renklerde üretilerek hem kimyasal bileşimlerine hem de kullanım alanlarına göre daha rahat sınıflandırılıyor.
- Kırmızı antifriz özellikleri: Organik asit teknolojisi (OAT) ile üretilen kırmızı antifriz, uzun ömürlü koruma sağlayan bir türdür. Genellikle modern araçlarda kullanılıyor. Kırmızı antifriz, yüksek sıcaklıklarda bile etkili koruma sağlıyor.
- Yeşil antifriz özellikleri: Yeşil antifriz, inorganik katkılar içeren klasik bir antifrizdir. Kısa ömürlü olup genellikle yılda bir kez değiştirilmelidir. Ancak donma ve kireçlenmeye karşı yüksek koruma sağlıyor. Genellikle eski model araçlar için uygun olan yeşil antifriz, koruyucu katkılar içeriyor.
- Pembe antifriz özellikleri: Kırmızı antifrize benzer şekilde organik bileşenlere dayanıyor. Ancak belirli markalar ve araç modelleri için optimize ediliyor.
- Mavi antifriz özellikleri: Klasik üretim teknolojisiyle üretilen ve yaygın olarak kullanılan bir antifrizdir. Genellikle 1-2 yılda bir değiştirilmesi gereken mavi antifriz, ekonomiktir. Mavi antifriz, eski model araçlarda yaygın olarak kullanılıyor.
- Turuncu antifriz özellikleri: Turuncu antifriz, organik asit teknolojisi ile üretilen uzun ömürlü bir antifrizdir. Genellikle daha az bakım gerektiren turuncu antifriz, yeşil antifrize göre daha kısıtlı bir performans gösteriyor.
Antifriz renklerinin farklı olmasının nedeninin, kimyasal yapılarını ayırt etmek için olduğunu söylemiştik. Bu kapsamda inorganik antifriz, genellikle daha kısa ömürlü olup metal ve plastik yüzeylere karşı daha agresif yapıdadır. Örneğin yeşil antifriz inorganikler arasında yer alıyor. Organik antifriz ise uzun ömürlüdür ve korozyona karşı daha etkili bir koruma sunuyor. Pembe ve turuncu antifrizler, organik antifrizlere örnektir. Antifriz renkleri, olası sızıntıları tespit etmeye de yardımcı oluyor. En iyi antifriz ise aracınızın ihtiyaçlarına ve üretici tarafından tavsiye edilen antifriz tipine göre değişiyor. Bu nedenle doğru antifriz seçimi, motorun korunması ve uzun ömürlü performansı için kritik bir öneme sahiptir.
Doğru Antifriz Nasıl Seçilir?
Antifriz seçimi önemli bir husustur. Çünkü seçtiğiniz ürün, otomobilinizin performansını etkiliyor. Dikkat edilmesi gereken birkaç püf noktası bulunuyor. Kırmızı, mavi, yeşil ve turuncu antifrizler farklı kullanım amaçlarına yöneliktir. İlk olarak araca ekleyeceğiniz yeni antifrizin eskisiyle karıştırılmaması gerekiyor. Ayrıca kullanılacak suyun özelliklerine de bakılmalıdır. Bununla beraber ürünlerin seçimi, renge göre değil antifrizin türüne göre yapılmalıdır. Antifriz türleri ve markaları arasından aracınız için doğru olan seçenek tercih edilmelidir. Kısacası en iyi antifriz aracınıza uygun olan antifrizdir.
Antifriz Olmayan Araç Donar mı?
Antifriz bulunmayan araç, hava şartlarına göre don yapabiliyor. Bununla beraber otomobilin soğutma sıvısı donduğunda genleşiyor. Motorda bulunan suyun donması, otomobilin hortum bağlantılarını veya motor su tapalarını çatlatabiliyor. Bu noktada araç için en iyi ihtimal su tapalarının atmasıdır. Su tapası attığında motor içerisindeki don çözülüyor. Daha sonrasında tapa değişikliği ile sorun çözülüyor. Ancak bazı durumlarda su tapası atmayıp motor bloğu, silindir kapağı veya radyatörü çatlatabiliyor. Bu durumu anlamanın kolay bir yolu bulunuyor:
- İlk olarak don olmuş alan çözülür, ardından normal su eklenir.
- Otomobil çalıştırılır ve herhangi bir problem olup olmadığı anlaşılır.
Otomobilin motorunda oluşan çatlak, büyük masraflara yol açabiliyor. Bu sebeple antifriz kullanımına dikkat edilmesi gerekiyor. Aracınıza uygun en iyi antifriz alternatifini seçerek büyük masraflardan kurtulabilirsiniz.
Cam Suyuna Antifriz Koyulur mu?
Yukarıda antifrizin don yapmayı önlediğinden bahsetmiştik. Bu yüzden antifrizi cam suyuna koymak yanlış olmayacaktır. Fakat dikkat edilmesi gereken bazı hususlar mevcut. Örneğin hazneye sıvıyı eklerken belirli bir miktar sıvı kaportayı ıslatabiliyor. Antifrizin içinde bulunan kimyasallar, bölgeye temas ettiğinde kaportaya bazı hasarlar verebiliyor. Bu sebepten dolayı cam suyuna sıvıyı eklemekten ziyade antifriz içeren cam suyu kullanılması daha uygun olacaktır.
Sonuç olarak antifriz, dört mevsim boyunca araç motorlarının verimli çalışmasını sağlayan, soğutma sistemi için hayati öneme sahip bir sıvıdır. Doğru oranlarda kullanıldığında, motorun aşırı sıcak ya da soğuk hava koşullarında korunmasını sağlıyor ve uzun vadede aracınızın performansını olumlu yönde etkiliyor.
arabam garaj’ın periyodik bakım hizmetini keşfettiniz mi?
