Buji, aracın motorunda çok önemli parçalardan birisidir.
Ateşleme grubu elemanı olan bu parçanın düzgün çalışmaması neticesinde aracınızın motorunda anormal değişimleri anlık olarak gözlemleyebilirsiniz.
Bugün sizler için bu parça hakkında bir içerik hazırladık.
Değişimi nasıl yapılır? türleri ve önemi nedir? gibi sorulara cevap aradık.
1Buji Ne İşe Yarar?
En önemli parçalardan biri olduğunu söylemek mümkün.
Motor yanma odası içinde yüksek sıcaklık ile çalışan ve arızalanması durumunda aracın motorunun anormal davranmasına sebep olan bir ateşleme parçasıdır.
Motorun içine girecek olan hava-yakıt karışımını patlatmakla görevli elemandır.
Ateşleme bobininden aldığı yüksek akımı kıvılcıma yani ark haline dönüştürüp, ateşleme bobini ile entegre bir şekilde çalışırlar.
Silindir başına 1 adet olacak şekilde kullanılan bujiler, aracınız kaç silindir ise o kadar buji kullanıyor demektir.
4 Silindirli bir araç için 4 adet buji kullanılır.
Aynı zamanlarda motosikletlerde de sistem aynı şekilde çalışır.
2Türleri Nelerdir?
Teknolojinin gelişmesi ile birlikte artık araçlarda, İridyum ve Platinyum elementlerinden üretilen çok daha sağlam ve verimli bujiler var.
Aynı şekilde son dönem araçlarında kullanılan ateşleme bobinleri de bu sağlamlığa uygun olarak üretiliyor.
En bilindik ve kullanımı yaygın olan buji türü, Nikel bujilerdir.
Isıya dayanımı düşük olduğu için kullanım ömrü de kısa oluyor .
10.000-15.000 kilometre civarında bir kullanım dayanımı vardır.
Daha eski model yani buji kablosu kullanan motor sistemlerinde yaygın olarak kullanılır.
Tırnak aralığı ayarı yapılması gerekilen bu tip bujilerde, LPG dönüşümü uygulanmış bir araçta kullanılacak ise o zaman, daraltılması iyi sonuçlar verir.
İridyum bujiler ise, ısı dayanımı oldukça yüksek ve ark kabiliyeti daha yüksek bir parçadır.
Platinyum bujiler ise, nikel bujilere oranla 10 kat daha uzun ömürlü olduğunu söylemek mümkün.
3Hangi Buji, Hangi Araçta Kullanılır?
Her otomobil ya da motor üreticisi, kullanılması gereken buji türlerini belirler ve bunu kullanım kitapçıklarında belirtir.
Yani her buji her araçta kullanılmaz ve farklı bir tip ürün seçimi yapılamaz.
En sağlıklı sonucu almak için, üreticinin belirlemiş olduğu parçayı kullanmayı tavsiye ediyoruz.
Ortalama olarak Nikel bujilerde, 0,6 MM ile 1,0 MM aralığında kalınlığa sahip parçalar, yardımcı aparat vasıtası ile ölçülür.
Bujiler düzgün çalışmaz ise, araç motoru sarsıntılı çalışır ve yakıtı optimum seviyelerde yakamaz.
Aracınız için önerilen bujiyi tercih edin ve her periyodik bakımınızda kontrol edip, değişimi gerekiyor ise orijinal parçaları kullanarak yenileyiniz.
Tekerinize taş değmesin.
Parçaların orijinal ürün olduğunu nasıl anlayabiliriz?