Ford Otosan, Türkiye için gurur kaynağı olan, yaptığı işler, yatırımlar ve satış miktarları ile ülke ekonomisine katkı sunan bir şirket.
Koç Holding bünyesindeki şirketin yönetim kurulu başkanı da Ali Koç.
1Tarihten Gelen Güç Ve Başarılı Bir Serüven
1928 yılına dayanan bu iş birliği, Amerikan Ford Motor Company ve Koç Grubu arasında kuruldu.
Bayilik sistemi olarak başlayan serüven, 1950’li yıllara gelindiğinde üretim aşamasına doğru gelişti.
Ortaklık yapısının 1990’lı yıllara doğru daha güçlü bir şekilde paylaşılmasından sonra, 3.400 kişilik çalışan topluluğu bugüne gelince 12.000 bandına kadar yükselmiştir.
43.000 adetlik araç üretim kapasitesi ise, 370.000 adet seviyelerine kadar çıkmış.
1997 yılında şirketin cirosu 850 milyon dolar iken bugün bu rakam, 7 milyar dolar seviyelerine ulaşmış durumda.
İhracat rakamlarına bakıldığı zaman, 667 adetlik bir kapasiteye sahipti ancak bugün bu rakam 335 bin adede ulaşmış durumda.
Son 5 yıldır da Ford Otosan ihracat şampiyonu olarak birinciliği elden bırakmıyor. Bıraktığı yıllarda ise ikincilik ile yetinmek durumunda kalıyor.
Ar-ge, İnovasyon ve katma değerli ürün konusunda her geçen gün yatırımlarına devam eden şirket bu vizyon doğrultusunda gelişmeye devam ediyor.
Yan sanayi şirketleri içinde büyük bir potansiyel anlamına gelen Ford Otosan, beraberinde pek çok şirket içinde bir umut ışığı olmuş durumda.
2İlklere Öncülük Eden Bir Bakış Açısı
Türkiye’nin ilk yerli otomobili ve dizel motoru.
2009 yılında Amerika’ya ilk defa otomobil ihraç eden Türk şirketi.
Yılda 30.000 adet Ford Transit Connect ihracatı yapılmış.
Toplamda bu satış rakamı 200.000 adedi bulmuş.
Ford markalı ticari araçlar tüm Avrupa ülkeleri içinde en çok tercih edilen araçlardır.
Bu araçlarında %80 oranında bir adedi ülkemizde Ford Otosan tarafından üretilmektedir.
Eskişehir fabrikasında üretilen F-MAX ticari kamyon modeli uluslararası yılın kamyonu seçildi. (2019)
Aynı zamanda Custom Hibrit modeli de ödül almayı başaran modellerden birisi oldu.
Kocaeli’deki fabrika ise Endüstri 4.0 normlarına uygun olan seçkin ve sayılı üretim tesisleri arasına girmeyi başarmış.
3Ford Otosan Gelecek Dönem Vizyonu
Türkiye için sanayi yatırımlarının düşük olduğunu gören Ali Koç, gelecek dönemde Türkiye yatırımlarına hız kesmeden devam edeceklerini söyledi.
Sadece Ford Otosan özelinde değil, tüm Koç Holding iştirakleri ile ülkemiz kalkınmasına ve hak ettiği yatırımlara ulaşması için çalışmalarına devam edeceklerini söyledi.
Önümüzdeki dönemde, Türkiye’nin ilk ve tek entegre elektrikli araç üretim tesisini kurmak hedefini belirlediklerini söylüyorlar.
Bu bağlamda ilk batarya montaj ünitesini kurmaya başlamışlar.
Türkiye’nin en büyük yatırımlarından biri olacak bir projeyi hayata geçirdiklerini ve bu projenin 10 yıl süre ile devam etmekle birlikte yaklaşık olarak 21 milyar TL’yi geçecek bir büyüklükte olduğunu söyledi.
Elektrikli ticari araçlar ile ilgili olan bu hedeflere ulaşmak için çalışmaları devam ediyor.
Yaklaşık olarak 3500 kişilik bir istihdam da ülke ekonomisine eklenecek.
Ve 7 milyar dolarlık bu ihracatın 2 katına yakın artması da hedefler arasında.
Yan sanayi kuruluşlarında ise yaklaşık 15.000 kişilik bir istihdam sağlanacak.
Ülke ekonomisine sağlamış ve sağlayacakları yatırımlar ve katma değer için Ford Otosan gerçek bir taktiri hak ediyor.
Tekerinize taş değmesin.
Gerçekten de sadece Ford otosan olarak değil tüm Koç holding’in cumhuriyet tarihinde ülkemizin gelişmesine ve ülke ekonomisine katkısı gerçekten çok büyüktür.