arabam.com
MONTAJDA UYGULANMASI GEREKENLER VE GARANTİ ŞARTLARI
ÖNCELİKLE ARACINIZIN TURBOSUNUN NEDEN BOZULDUĞU TESPİT EDİLMELİDİR
MONTAJDAN ÖNCE BÜTÜN YAĞ, HAVA, EGZOST GAZI GİRİŞ VE ÇIKIŞ KANALLARINDAKİ SIZDIRMAZLIK SAĞLANMALIDIR
YAĞ KANALLARI BİRLEŞTİRİLİRKEN ASLA SIVI CONTA / SIVI DOLGU MACUNU KULLANILMAMALIDIR
İNTERCOOL SİSTEMİ MUTLAKA TEMİZLENMELİDİR. MOTOR YAĞI VE YAĞ FİLİTRESİ MUTLAKA DEĞİŞTİRİLMELİDİR
TURBOYU MONTE ETMEDEN ÖNCE YAĞ GİRİŞİNDEN EN AZ 20 ML YENİ MOTOR YAĞI KOYULMALIDIR
TURBONUN MİLİ EL İLE BİR KAÇ KEZ DÖNDÜRÜLMELİDİR. WASTEGATE (TURBO BEYİN) AYARI İLE OYNAMAYIN
KULLANILAN CONTALAR ASLA DELİKLERİ KAPATMAMALIDIR
MONTAJIN ARDINDAN MOTORU 30 DAKİKA RÖLANTİDE ÇALIŞTIRIN VE BU SIRADA BÜTÜN BAĞLANTILARI KONTROL EDİN
GARANTİ KAPSAMINA GİRMEYEN VE ARACA ZARAR VERECEK DURUMLAR
GEREĞİNDEN FAZLA MOTOR YAĞI KOYMAK. TURBONUN YAĞDAN TALAŞ ALMASI
MOTORUN YIĞDIRILMASI. TURBONUN YAĞSIZ KALMASI
MOTOR YAĞININ GEÇ DEĞİŞTİRİLMESİ VE FİLTRELERİN DEĞİŞTİRİLMEMESİ
YAĞ KANALLARI BİRLEŞTİRİLİRKEN SIVI CONTA KULLANILMASI
TURBO VALF AYARLARININ DEĞİŞTİRİLMESİ
TURBO PROF
İYİ YOLCULUKLAR DİLERİZ