Türkiye’de köprü ve otoyol geçiş ücretleri köprülerin ve otoyolların yapımı, bakımı, işletimi ve geliştirilmesi gibi maliyetlerin karşılanması amacıyla toplanır. Bu ücretler, kullanıcıların köprüleri veya otoyolları kullanırken ödemeleri gereken bir tür yol kullanım bedelidir. Köprü ve otoyolların geçiş ücretleri zaman zaman değişiklik gösterebilir. Pek çok sürücü de gündelik yaşamını kolaylaştırmak için köprü ve otoyolları kullanır. Bu yüzden fiyat farklılıkları araç sahiplerini yakından ilgilendirir. 2024 yılında yapılan ücret değişikliklerinden sonra Türkiye’deki popüler köprü ve otoyollarının ücret durumu nedir göz atalım.
Ülkemizde pek çok ücretli köprü ve otoyol bulunuyor. Ancak köprü ve otoyolları için belirlenen bu ücretler, aracın sınıfına göre değişiklik gösterebilir. Ayrıca otoyollarda sürücülerin kat ettiği yola göre de ücret değişiklikleri yaşanabilir. Gidilen mesafe, giriş-çıkış gişeleri sayesinde fiyatlar belirlenir. Belirlenen bu geçiş ücretleri, KDV dahil olarak listelenir. Ülkemizde sıklıkla kullanılan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile Osmangazi Köprüsü geçiş ücretlerini ve diğer otoyol geçiş ücret tarifelerini bu yazımızda bulabileceksiniz. Ancak yazımıza başlamadan önce araç sınıfları ve araç tiplerini belirtmekte fayda var. Araç tiplerine karşılık gelen araç sınıfları aşağıdaki gibi:
| Araç Sınıfları | Araç Tipi |
| 1 | 2 akslı ve aks mesafesi 3.20 m’den küçük araçlar (Örneğin; Otomobil, Kamyonet, Arazi Taşıtı) |
| 2 | 2 akslı ve aks mesafesi 3.20 m’den uzun olan araçlar (Örneğin; Kamyonet, Otobüs) |
| 3 | 3 akslı her türlü araçlar |
| 4 | 4 ve 5 akslı her türlü araçlar |
| 5 | 6 ve üzeri sayıda aksı olan araçlar |
| 6 | Motosikletler |
Osmangazi Köprüsü Geçiş Ücreti 2024
2016 yılında çalışmaları tamamlanarak hizmete açılan Osmangazi Köprüsü 2.682 metre uzunluğundadır. Ayrıca köprü, Dilovası ile Hersek Burnu arasına inşa edilmiştir. İzmit Körfezi’nin iki yakasını bir araya getiren bu yapı, İstanbul-İzmir Otoyolu’nun en önemli kısımlarından da biridir. Osmangazi Köprüsü geçiş ücreti, köprüden geçen araç tipine ve geçiş noktasına göre farklılık gösterir. Geçiş ücretleri, araçların sınıflandırılmasına dayanarak belirlenmiştir. Sınıflandırmada, otomobiller, minibüsler, kamyonetler, kamyonlar, otobüsler ve motosikletler gibi araçlar farklı kategorilere ayrılır. Peki, ”Osmangazi köprüsü geçiş ücreti ne kadar?” aşağıdaki tablodan hemen öğrenebilirsiniz.
| OSMANGAZİ KÖPRÜ ÜCRETİ 2024 | |
| ARAÇ SINIFI | Ücret Tarifesi |
| 1 | 301 TL |
| 2 | 475 TL |
| 3 | 562 TL |
| 4 | 752 TL |
| 5 | 942 TL |
| 6 | 205 TL |
Yavuz Sultan Selim Köprüsü Geçiş Ücreti 2024
Yavuz Sultan Selim Köprüsünün bir ayağı Sarıyer’de, diğer ayağı ise Beykoz’da yer alıyor. Asma köprü yapısıyla dikkat çeken bu köprü, Avrupa ile Asya’yı birbirine bağlıyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanmak isteyen sürücüler, belirli bir geçiş ücreti ödemek durumundadır. 2022 yılından itibaren Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden iki yönlü ücret alınmaya başlandı. Aşağıdaki tabloda Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanmak isteyen sürücülerin ödemesi gereken geçiş ücretlerini öğrenebilirsiniz.
| YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜ ÜCRET TARİFESİ 2024 | |
| ARAÇ SINIFI | Ücret Tarifesi |
| 1 | 31,50 TL |
| 2 | 39,50 TL |
| 3 | 79 TL |
| 4 | 190 TL |
| 5 | 237,50 TL |
| 6 | 23,50 TL |
1915 Çanakkale Köprüsü Geçiş Ücreti 2024
1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu çalışması, Tekirdağ ilinin Malkara ilçesi ile Çanakkale’nin Lapseki ilçesini birbirine bağlıyor. Ayrıca 5 km uzunluğundaki 1915 Çanakkale Köprüsü’nü de içerisinde bulunduran 89 km’lik otoyolu ve buna ek olarak 12 km’lik bağlantı yollarını kapsıyor. Güzergahın çok uzun olması ve içerisinde alternatif güzergahlar içermesi sebebiyle farklı ücretlendirmeler yapılıyor. Otoyol üzerinde U dönüşü yapılması durumunda, sürücüden en uzak mesafe ücreti alınıyor. Giriş bilgisi olmaması durumunda da çıkış istasyonuna göre en uzak mesafe ücreti uygulanıyor. Diğer ücret tarifeleri ise aşağıdaki gibi listeleniyor.
| 1915 ÇANAKKALE KÖPRÜ ÜCRETLERİ 2024 | |
| ARAÇ SINIFI | Ücret Tarifesi |
| 1 | 324 TL |
| 2 | 404 TL |
| 3 | 729 TL |
| 4 | 808 TL |
| 5 | 1.537 TL |
| 6 | 79 TL |
İstanbul Köprü Geçiş Ücretleri 2024
1973 yılından beri iki kıtayı birbirine bağlayan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, şehrin en sık kullanılan köprülerinden. Bu nedenle de 2. 3. 4. ve 5. sınıf araçlar ile kimyasal ya da tehlikeli madde taşıyan araçların kullanımına kapalı. Bu tür araçların, karayolu ile kıta değiştirmek için Yavuz Sultan Selim Köprüsünü kullanması gerekiyor. 15 Temmuz Şehitler Köprüsünün geçiş ücretleri ile 2. köprü olarak da bilinen Fatih Sultan Mehmet Köprüsünün ücretleri aynı tarife üzerinden belirleniyor. Bu doğrultuda hem birinci köprü için hem de ikinci köprü için ücretler şu şekilde listeleniyor;
15 Temmuz Şehitler Köprüsü Geçiş Ücretleri
| 15 Temmuz Şehitler Köprüsü Geçiş Tarifesi 2024 | |
| ARAÇ SINIFI | Ücret Tarifesi |
| 1 | 13 TL |
| 2 | 17 TL |
| 3 | 38 TL |
| 4 | 74 TL |
| 5 | 99 TL |
| 6 | 5.50 TL |
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü Geçiş Ücretleri
| Fatih Sultan Mehmet Köprüsü Geçiş Ücreti 2024 | |
| ARAÇ SINIFI | Ücret Tarifesi |
| 1 | 13 TL |
| 2 | 17 TL |
| 3 | 38 TL |
| 4 | 74 TL |
| 5 | 99 TL |
| 6 | 5.50 TL |
Avrasya Tüneli Geçiş Ücreti 2024
Avrasya Tüneli, denizin altından geçen bir karayolu tüneli ile İstanbul’un iki yakasını birbirine bağlıyor. Kazlıçeşme-Göztepe hattında hizmet veren tünelden bazı araçların geçmesine izin verilmiyor. Bu araçlar arasında; otobüs, scooter, kamyon, bisiklet, tır, çekici araç, ikiden fazla aksı olan araç ve tehlikeli madde taşıyan araç çeşitleri yer alıyor. Ayrıca köprü kullanımı için 2,5 m yükseklik ile 5000 kg ağırlık sınırı var. Avrasya Tüneli geçiş ücretleri aşağıdaki gibidir.
| Avrasya Tüneli Geçiş Ücretleri | ||
| ARAÇ SINIFI | Ücret Tarifesi-Gündüz (05.00-23.59) | Ücret Tarifesi-Gece (00.00-04.59) |
| Otomobil | 84 TL | 42 TL |
| Minibüs | 126 TL | 63 TL |
| Motosiklet | 32,8 TL | 16,4 TL |
Otoyol Geçiş Ücretleri 2024
İzmir – Çeşme Otoyolu, İzmir şehir merkezinden Çeşme’ye giden bir otoyol projesidir. Bu otoyolu kullanmak isteyen sürücüler, belirli bir geçiş ücreti öder. Otoyolda bulunan gişelerden geçiş yaparak, geçiş ücreti ödemesi gerçekleştirilmektedir. Otoyolu ücretleri araç tipine göre değişiklik gösterir. Örneğin İzmir – Aydın Otoyolu, İzmir’in Işıkkent bölgesinden Aydın’a kadar uzanan önemli bir otoyoldur. Geçiş ödemeleri araç tipine göre değişiklik gösterir.
Aynı zamanda Kuzey Marmara Otoyolu, Türkiye’nin İstanbul başta olmak üzere Marmara Bölgesi’ndeki ulaşım sorununu çözmek amacıyla inşa edilen büyük bir otoyoldur. Proje, İstanbul’un trafik yoğunluğunu azaltmak, seyahat sürelerini kısaltmak ve bölgenin ekonomik gelişimini desteklemek için tasarlanmıştır. İstanbul’un Avrupa Yakası’ndan Anadolu Yakası’na geçiş sağlar. Kınalı’dan başlayan otoyol, Sakarya’ya kadar uzanmaktadır. Türkiye’nin en büyük otoyol projelerinden biri olan Kuzey Marmara Otoyolu’nun toplam uzunluğu yaklaşık 400 kilometredir. Oldukça fayda sağlayan Kuzey Marmara otoyol geçiş ücretleri de sürücüler tarafından merak edilen bir konu.
| Otoyol | Giriş Çıkış Bölgesi | Ücret Tarifesi |
| KGM Anadolu Otoyolu | Anadolu (Çamlıca) – Akıncı (Ankara) | 76 TL |
| İzmir – Çeşme Otoyolu | Seferihisar – Çeşme | 11 TL |
| İzmir – Aydın Otoyolu | Işıkkent – Aydın Batı | 15 TL |
| KGM Çukurova Otoyolları | Adana Doğu Alın – Şanlıurfa | 46,50 TL |
| KGM Çukurova Otoyolları | Niğde Kuzey – Mersin Alın | 42 TL |
| KGM Avrupa Otoyolu | Mahmutbey – Edirne | 38 TL |
| Gebze – Orhangazi – İzmir | Osmangazi Köprüsü – İzmir Çıkış | 727 TL |
| Kuzey Çevre Otoyolu | Fenertepe – Kurnaköy | 158 TL |
| Kuzey Marmara Avrupa Otoyolu | Kınalı – Fatih | 63 TL |
| Kuzey Marmara Anadolu Otoyolu | Kurnaköy – Tem Akyazı | 150,50 TL |
| Ankara – Niğde Otoyolu | Ankara Alın – Niğde | 221 TL |
| Menemen – Aliağa Çandarlı Otoyolu | Menemen – Çandarlı | 95 TL |
İstanbul-İzmir Otoyol Geçiş Ücretleri 2024
İstanbul ve İzmir otoyolu pek çok sürücü için kurtarıcı bir işleve sahiptir. Bu sebepten dolayı 2024 İstanbul-İzmir otoyol geçiş ücretleri oldukça merak edilir. 2024 geçiş ücretleri aşağıdaki gibi:
| Araç Sınıfları | Osmangazi Köprüsü | Bursa Kuzey | Manisa Turgutlu | İzmir Çıkış |
| 1 | 301 TL | 396 TL | 705 TL | 744 TL |
| 2 | 475 TL | 633 TL | 1.125 TL | 1.188 TL |
| 3 | 562 TL | 744 TL | 1.331 TL | 1.402 TL |
| 4 | 752 TL | 998 TL | 1.774 TL | 1.869 TL |
| 5 | 942 TL | 1.251 TL | 2.234 TL | 2.345 TL |
| 6 | 205 TL | 277 TL | 491 TL | 523 TL |
Otoyol ve Köprü Geçiş Ücretleri Nasıl Ödenir?
Türkiye genelindeki otoyol ve köprülerin birçoğu geçiş ücreti sistemine tabidir. Özellikle özelleştirme kapsamında işletmeye alınan otoyollar, kullanıcılarından ücret talep etmektedir. Örneğin, İstanbul-İzmir Otoyolu gibi büyük otoyollar, belirli aralıklarla gişeler aracılığıyla ücret toplamaktadır. Otoyol ve köprülerin geçiş ücretleri, sürücülerin kullandıkları araç tipine, seyahat ettikleri mesafeye ve geçiş noktalarına bağlı olarak farklılık gösterir.
Köprü geçiş ücretleri, HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) veya OGS (Otoyol Geçiş Sistemi) adı verilen elektronik ödeme sistemleri aracılığıyla tahsil edilir. Bu sistemlere sahip olan sürücüler, geçiş noktalarında gişelerde durmadan, hızlı ve sorunsuz bir şekilde geçiş yapabilirler. HGS veya OGS etiketi olmayan sürücüler ise gişelerde banka, kredi kartı ya da nakit olarak ödeme yapabilirler.
Bu yazımızın faydalı olduğunu düşünüyorsanız “Trafik Cezaları Ne Kadar? Tüm Detaylarıyla” içeriğine de göz atabilirsiniz.
