BMW Z3 Tarihi

0
180

BMW Z3, 1995 ile 2002 yılları arasında üretilmiş iki koltuklu spor otomobil(roadster) serisidir. BMW Z3, Z1 yerine üretilen araçtır ve iki farklı kasa tipine sahiptir. Roadster ve coupe olarak satışa sunulan araç farklı motor seçeneklerine de sahipti.

E36 3 serisinde kullanılan platformu temel alan BMW Z3 seri üretilen ilk Z serisi otomobildir.  1998 yılında yine roadster ve coupe gövde tipine sahip Z3M modelleri tanıtıldı ve aracın pazarına ve motor yılına bağlı olarak S50, S52, S54 motorlarla güçlendirildi. Z3M modelleri yalnızda 5 ileri manuel şanzıman ile satışa sunuldu. Üretim 28 Haziran 2002’de sona erdi ve Z3 hattının yerini E85 Z4 aldı.

Aracın geliştirilmesi 1991 yılında başladı ve bu proje Burkhard Göschel tarafından yönetildi. Dış tasarımı ise Joji Nagashima tarafından tasarlandı. 1995 yılının Eylül ayında üretime başlandı. Z3 Coupe modeli ise bir grup BMW mühendisi tarafından iş zamanları dışında geliştirildi. 1997 yılında Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı.

Almanya dışında üretilen ilk BMW olma ünvanını taşıyan Z3, Güney Carolina’da üretildi.

Gövde Tipleri

Roadster modelleri, 4 silindirli motorlarla satışa sunuldu ve 6 silindirli motorlar 1996 yılında tanıtıldı. Araçlar hardtop tavan ile de satın alınabiliyordu.

Coupe modelleri Eylül 1998’de üretime girdi ve olağandışı tasarımıyla oldukça fazla eleştiri aldı. Araca “palyaço ayakkabısı” ve “spor ayakkabısı” gibi takma isimler verildi. Coupe gövde stili yalnızca altı silindirli motorlarla (2.8, 3.0i ve M Coupe) üretildi.

BMW Z3 Hangi Motorlar ile Satıldı?

4 silindirli modellerde tek bir egzoz borusu bulunurken, 6 silindirli modellerde çift egzoz borusu ve revize edilmiş bir ön tampon bulunur. 2.3 ve 2.5 modelleri yalnızca Amerika Birleşik Devletleri’nde satılırken, 1.8, 2.0 ve 2.2i modelleri burada satılmadı.

Model Years Engine Güç Tork
1.8 1995–1998 M43B18
Dört Silindir
114 hp 168 N⋅m
1999–2000 M43B19
Dört Silindir
117 hp 180 N⋅m
1.9i 1995–1999 M44B19
Dört Silindir
138 hp 180 N⋅m
2000–2002 M43B19
Dört Silindir
117 hp 180 N⋅m
2.0 1999–2000 M52TUB20
Sıralı Altı Silindir
148 hp 190 N⋅m
2.2i 2000–2002 M54B22
Sıralı Altı Silindir
168 hp 210 N⋅m
2.3 1998–2000 M52TUB25
Sıralı Altı Silindir
170 hp 245 N⋅m
2.5 2000–2002 M54B25
Sıralı Altı Silindir
184 hp 237 N⋅m
2.8 1997–1998 M52B28
Sıralı Altı Silindir
189 hp 275 N⋅m
1999–2000 M52TUB28
Sıralı Altı Silindir
190 hp 280 N⋅m
3.0i 2000–2002 M54B30
Sıralı Altı Silindir
228 hp 300 N⋅m
Z3M
(Avrupa)
1997–2000 S50B32
Sıralı Altı Silindir
316 hp 350 N⋅m
2001–2002 S54B32
Sıralı Altı Silindir
321 hp 350 N⋅m
Z3M
(ABD)
1997–2000 S52B32
Sıralı Altı Silindir
240 hp 305 N⋅m
2001–2002 S54B32 Sıralı Altı Silindir 315 hp 340 N⋅m

 

BMW Z3 M

Z3M versiyonları 1997 yılında roadster ve coupe gövde stillerinde tanıtıldı. Avrupa modelleri başlangıçta S50 sıralı altı motorla satışa sunulurken, Kuzey Amerika modelleri daha az güçlü S52 sıralı altı motorla güçlendirildi. 2001 yılında hem Avrupa hem de Kuzey Amerika modelleri yeni S54 motoruna geçti. Z3M sadece 5 ileri manuel şanzıman seçeneği ile piyasaya çıktı.

Standart Z3 ile karşılaştırıldığında, M modellerinde sınırlı bir kayma diferansiyeli, daha geniş bir arka tampon ve daha büyük frenler (E36 M3 ile ortak) bulunuyordu. Z3M modelleri M serilerine özel renklerle satın alınabiliyordu. Ayrıca daha aerodinamik yan aynalara, yeniden tasarlanmış ön ve arka tamponlara ve dörtlü egzozlara sahipler. İç mekan ayrıca orta konsoldaki voltmetre, saat ve yağ sıcaklığı göstergeleri, deri kaplı orta konsol ve kapı kolları, ayrıca M-tarzı koltuklar ve iç renk seçenekleri ile kişiselleştirilebilirdi. Z3M modelinde, 2000 yılındaki makyaj operasyonunda herhangi bir değişiklik yapılmadı.

Üretim Adetleri

Model Toplam Roadster Coupe
Z3 1.8 56,091 56,091
Z3 1.9i 77,965 77,965
Z3 2.0 14,616 14,616
Z3 2.2i 21,052 21,052
Z3 2.3 22,282 22,282
Z3 2.5 6,813 6,813
Z3 2.8 58,278 50,607 7,671
Z3 3.0i 18,378 14,525 3,853
Z3M 21,613 15,322 6,291
Toplam: 297,088 279,273 17,815

 

İkinci El BMW İlanları

Yorum Yap

Please enter your comment!
Please enter your name here