• Okunma Sayısı: (3410)

• Arkadaşına gönder
• Yorum yaz
• Haberi yazdır

marka seçiniz?ALFA ROMEOAUDIBMWCHEVROLETCHRYSLERCITROENDACIADAIHATSUDODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJEEPKIALANCIALAND ROVERMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHEPROTONRENAULTROVERSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVOLKSWAGENVOLVO

Note 1.5 dCi : Note edin, artık o da dizel!

Nissan’ın küçük MPV sınıfındaki başarılı temsilcisi Note, 1.5 litrelik dizel motoruyla genişlik ve ferahlık özelliklerini bir de tutumlulukla pekiştirdi.

Türkiye Sedan seviyor, bunu hepimiz biliyoruz ama ya pazarın geri kalanı? Gerçi pazarın yüzde 34’ü de hatchcback araçlardan oluşuyor ama yine de sedan ağırlığı devam ediyor. Yıllar geçtikçe trend hangi yöne doğru değişir diye düşünürken Sedan araçlara bir alternatif olacak kasa tipi de görünmüyor. Fakat küçük hatcbacklere ilginin artması da pek mümkün değil. Bu açıdan baktığımızda MPV’lerin ön plana çıkacağını düşünebiliriz. Ama her ne nedense rakamlar bunu doğrulamıyor. Geçen yıl ülkemizde satışları en çok düşen kasa tipi de yüzde 31 ile MPV’ler oldu. Küçük ve büyük MPV’ler pazarda kendilerini ifade etmekte çok güçlük çekiyorlar anlaşılan!

İlk tanışma…

Testimizin konuğu olan Note 1.5 dCi de küçük MPV sınıfının bir üyesi. Nissan; Renault ile ortaklığından beri sıra dışı modellerle Avrupa pazarında yer almaya çalışıyor. Qashqai ve Note bu farklılaşma çabalarının iki somut örneği. Sadece farklılıkları ile bile önemli satış rakamlarına ulaşan bu modeller ilerleyen yıllarda yapabilecekleri teknoloji ve sürüş güvenliği yenilikleriyle daha ön plana çıkabilirler.

Nissan’ın küçük MPV’si Note da tüketicilerden gelen dizel talebine karşı koyamayarak ülkemizdeki ürün gamına dizel versiyonu kısa bir süre önce ekledi. 4083 mm’lik uzunluğu, 1691 mmgenişliği ve 1550 mmyüksekliği ile Note hem kompakt hem hem de güçlü görünmeyi başarıyor. Otomobille ilk tanışmada kesinlikle büyük ve geniş bir araçla karşılaşacağınız hissini yakalıyorsunuz. Özellikle tavandaki bagaj taşıma düzeneği insanı ‘haydi tatile çıkalım” havasına sokuyor. Bir kere tasarım öyle hemen sizi yerinizden hoplatmıyor ama farklılığıyla merak uyandırıyor; en azından ‘Bu da ne böyle?” demenize sebep oluyor. Hatlar özellikle arkada daha sert, ön tarafa yaklaştıkça daha yumuşak çizgilerden oluşuyor. Büyük far ve yan aynalar aracın geniş ve ferah olacağının bir diğer dışsal işaretleri. Ayrıca yerden yüksek görünümü de 4x4 versiyonun habercisi sanki. (Sadece spekülasyon!)

Note’un iç mekânı oldukça ferah, yüksek tavan bu ferahlığın önemli sebeplerinden. Arkada diz mesafesi yeterli. Ailelerin tercihlerini fazlasıyla yansıtan iç mekânda birçok noktada karşımıza çıkan eşya gözleri fonksiyonelliğin en belirgin işareti. Note’nin 280 litrelik bagajı 437 litreye çıkabiliyor. Bagajın tabanındaki iki parçalı kaplama çıkarılarak bagaja daha da derinlik kazandırılabiliyor. Oldukça zengin bir donanıma sahip olan dizel Note, ABS+EBD, sürücü, yolcu, yan hava yastıkları, klima, elektrikli camlar, radyo/CD çalar, MP3 çalar girişi gibi özellikleriyle de ön plana çıkıyor.

Arkadaşlık yolda belli olur…

Birkaç satır önce dikkatinizi çektiyse Note’nin yüksek göründüğünden söz etmiştik. İşte kelimenin tam anlamıyla ‘görünüyor’ ama öyle değil, bu tamamen bir tasarım dehası! Bunu yola çıkınca da görüyorsunuz. Süspansiyonları iyi ayarlanmış araç yoldan çıkma eğilimi göstermiyor ve aynı zamanda yoldaki darbeleri de kolaylıkla emiyor. Dizel motorun gürültüsü içeriye bir miktar yansıyor, yani yol arkadaşımız biraz çenebaz! 5 ileri oranlı manüel şanzımanın dizel motor ile uyumunda bir sorun yok. Şanzıman ve motorun bu uyumu tüketim değerlerine de yansımış. Fabrika verilerine göre 100 km’de ortalama 5,1 litreyakıt tüketen Dizel Note, testimiz esnasında 5,9 litreyakıt tüketti ki bu da son derece başarılı bir değer. Hızlanma değerleri de kendi segmenti için başarılı sayılan dizel Note 0-100 kmhızlanmasını da aynen fabrika verilerinde olduğu gibi 13 sn’de alabildi. Otomobilin 86HP’lik dizel motoru daha fazla performans arayanlarını hayal kırıklığına uğratabilir. Çünkü yüksek hızlara çıktıkça aracın çevikliği azalıyor. Ama unutmayalım ki performans yakıt tüketimini de arttırıyor! Aracın frenlerine alışmak biraz zor, ama alıştıktan sonra bir sorun yok. Dizel Note, güvenlik mesafesinin altında durabiliyor.

Neden satın alınır?

Nissan Note’un segmentindeki pek de iç açıcı olmayan durumu yazımızın başında anlatmıştık. Gerçekten Türkiye’de MPV segmenti henüz gerçek değerini bulamadı. Belki de hala herkes sedan otomobillerle seyahat etmenin en rahatı olduğunu düşünüyor. Ama hayatına renk katmak isteyenler sıkıcı sedanlarla uğraşmak istemiyor. Genç aileler; özellikle tek veya iki çocuklu aileler ve bayanlar için Note çok değişik bir otomobil olabilir. Hem geniş ve ferah iç hacmi hem de esnek yükleme kapasitesi ile dikkat çeken Note’nin fiyatı da çok makul. Şu anda 29.940 YTL’den başlayan fiyatlarla satılan Note’nin dizel versiyonu kampanyalı olarak 30.450 YTL’ye satın alınabiliyor. Peki, tüketici dizel Note’den daha fazla ne bekliyor? Tabiî ki dizele yakışır bir otomatik vites seçeneği, çünkü dizelin ekonomikliğine otomatik vitesin rahatlığı yakışır…

ERKAN YAVUZ