Seat Toledo 2015 Test İnceleme ve Yorumları

Skoda Rapid ile aynı alt yapıyı kullanan model tasarım olarak keskin hatlarıyla dinamik görünüyor. Keskin hatlara far grubunda, kaputta ve yan bölüm boyunca rastlamak mümkün. Çift parçalı ızgara, bal peteği görseline sahip. Ayrıca üst ızgaranın kenarları krom detaylarla süslenerek şık kılınmış. Modelin sportif ruhunu ise 16 inç büyüklüğündeki lastikler yansıtmış. Sinyaller ön çamurluğa monte edilmiş. Bunun yerine yan aynalarda konumlandırılan bir yapı daha çekici olabilirdi. Arka bölümde de keskin hatlara sıkça rastlıyoruz. Bagaj kapağı üzerine uzatılmış farlar bütünlük sağlarken, bu sayede yükleme alanı da geniş tutulmuş. Burada dikkat çeken bir ayrıntı ise bagaj kapağının arka cam ile birlikte açılması. Böylelikle geniş ve rahat bir yükleme alanına sahip oluyorsunuz. Seat Toledo 2015, 4482 mm uzunluğa, 1706 mm genişliğe, 1461 mm yüksekliğe ve 2602 mm aks mesafesine sahip. Bu değerler ile rakibi Citroen C-Elysee’den 55 mm daha uzun, 42 mm daha dar, 5 mm daha alçak ve 50 mm daha kısa dingil mesafesine sahip.

Seat Toledo 2015 içeride bolca sert malzemeye yer vermiş. Kullanılan krom çıtalar ve piyano siyahı detaylarla iç mekan kaliteli gösterilmeye çalışılmış. Deri direksiyonunda buna katkısı büyük. Direksiyon üzerindeki kumandalar erişim konusunda size artı katıyor. Gösterge panelinin okunaklı oluşu modelin artı özelliklerinden. Klima, müzik sistemi ve gösterge panelinin ortasındaki ekran Volkswagen modellerinden tanıdık geliyor. Direksiyon önünde bardaklık şeklinde bir alana yer verilmiş. Buralar küçük eşya gözü beklentinizi karşılıyor. Şanzıman kolu eski Volkswagen modellerini hatırlatıyor. Bu kumanda tasarım anlamında kaba. Özellikle kadın sürücüler vites seçimi konusunda zorluk çekebilirler. Bunun yerine güncel Volkswagen versiyonlarındaki vites kumandası kullanılabilirdi. Model önde ve arkada size hacim konusunda sıkıntı yaşatmıyor. Ek olarak 550 litrelik bagaj hacmiyle de göz dolduruyor.

Seat Toledo, Volkswagen modellerinden hatırladığımız 1.6 litre TDI ünite ile geliyor. 90 Ps gücünde olan bu motor sadece otomatik şanzıman kombinasyonuyla satın alınabiliyor. Modeli manuel olarak tercih ettiğinizde 105 Ps güce ulaşıyorsunuz. 7 kademeli DSG şanzıman modele 12.2 saniyelik 0-100 Km/s hızlanma ve 184 Km/s maksimum hız değeri veriyor. Model fabrika verilerine göre ise 4.5 litrelik ortalama tüketim değerine sahip. Model ile sakin kullanımlarda 6.1 litre, performanslı kullanımlarda ise 8.4 litrelik tüketim değerine imza attı.

Rapid modeline benzerliğiyle dikkat çeken Seat Toledo, güvenlikte de onun kadar üstün olduğunu Euro Ncap’de almış olduğu 5 yıldız ile kanıtlamış oldu.Önden çarpışmalarda yolcu kabini sabit kalan Seat Toledo, yolculara maksimum seviyede güvenlik sağlarken, sürücü içinse göğüs ve ayak uzvu haricindeki tüm bölümlerine maksimum seviyede güvenlik sağlamıştır. Yandan çarpışmalarda da güvenlik seviyesini maksimum seviyede tutan Seat Toledo, sabit bariyer çarpışmalarında ise göğüs bölgesi haricindeki tüm bölgelere maksimum güvenlik sağlamayı başarmıştır. Arkadan çarpışmalarda bekleneni veremeyen Toledo boyun bölgesine sağladığı sınırlı seviyedeki güvenlik hizmetine rağmen %94’lük başarı yüzdesi ile 5 yıldız almayı başarmıştır.

Orta sertlikteki süspansiyonlar modelin yol tutuşuna katkı sağlıyor. Ancak bu durum konforu bir parça törpülemiş. Çok bozuk zeminlerde araç rahatsız edici olabiliyor. Model yüksek hızlarda yol ve rüzgar sesini kabin içine yansıtıyor. Model rakiplerine göre sert süspansiyonun da avantajını kullanarak daha az önden kayma yaşatıyor. Modelin sınırlarını aşarsanız ESP müdahaleleriyle karşı karşıya kalıyorsunuz.