12. Altın Örümcek Web Ödülleri En İyi Seri İlan Sitesi

Kapat
İnternet tarayıcısı olarak
 kullandığınızı gördük. Arabam.com sitesini daha hızlı ve verimli kullanabilmeniz için tarayıcınızı güncellemenizi veya yeni bir tarayıcıyı ücretsiz olarak yüklemenizi tavsiye ederiz.

Mini Cooper S Clubman : Partiye hazır olun!

Test Puanı
Mini Cooper S Clubman

Farklı otomobiller üretmeyi başaran marka sayısı hiç de az değil ama iş bu otomobilleri pazarlamaya ve başarılı satış rakamlarına ulaşmaya gelince bu markaların birçoğu çuvallıyor. Tabii içlerinde bazı başarılı markalar da var. Bunlardan biri de MINI. Özellikle küçük otomobil denince en çok merak edilen ve satın alınmak istenen modellerin başında gelen MINI’ler çok farklı otomobil sever kitlelerine de ulaşmaya çalışıyor hem de çizgisini bozmadan. Önümüzdeki dönemde MINI’nin SUV versiyonunu bile yollarda görmek mümkün olacak. İşte MINI’nin yaptığı bu açılımın bir sonucu olarak üretilen Cooper Clubman S’de bu modellerden biri.

Mini Cooper S Clubman  Detaylar

Büyüyen boyutlarına rağmen markanın eski sevimliliğinden ve sportifliğinden hiçbir şey kaybetmeyen Clubman S, MINI severleri bir kez daha kalbinden vuracak. Kapıları oyuncak gibi Gerçekten MINI tasarımcıları ve mühendisleri bu işi biliyor. Clubman üretilmeden önce kulaktan kulağa dolaşan ve markanın bir station wagon üreteceği söylentisi özellikle MINI’nin fanlarının çok canını sıkmıştı. Şimdi Clubman’ı görenler bu ön yargılarının ne kadar boş ve anlamsız olduğunu görüyorlardır umarız! Uzayan şasi hiçbir şekilde MINI çizgisini bozmamış. Ancak yan yana koyduğunuzda standart Cooper ile arasındaki boy farkını hissedebileceğiniz Clubman, bu farklı öyle bir şekilde yok etmiş ki şaşmamak mümkün değil. İşi sadece bar kapılarını andıran ufak kapıları arka tarafa ekleyerek çözen MINI tasarımcıları bence birçok ödülü hak ediyorlar. Hem iniş-binişleri kolaylaştıran hem de çok şık bir görünüm sunan bu kapılar, ‘ancak bu kadar olur’ dedirtiyor. Üstelik aynı yaklaşım bagaj kapılarında da var. Aynen arka kapılarda olduğu gibi bagaj kapılarında da kovboy filmlerinden hatırladığımız ahşap bar kapılarını hatırlatan, iki yana açılan  bir tasarım anlayışı var. İki yana açılan kapılar, kullanılan mekanizma sayesinde sağa sola savrulmadan kolayca yüklene yapmanıza da imkân tanıyor. Standart Clubman’dan 24 cm daha uzun olan Clubman’ın dingil mesafesi de 8 cm artmış. Özellik önceki MINI modellerinin arkadaki yaşam alanının çok dar olduğundan yakınanlar Clubman ile bu şikayetlerinden vazgeçecekler. Uzayan boyu sayesinde Clubman’ın arka koltukları üç yolcuyu rahatlıkla seyahat ettirebilir. Diğer taraftan aracın bagaj hacmi de standart MINI’ye göre 100 lt daha artarak 260 lt’ye ulaşmış, üstelik koltuklar yatırıldığında bagaj hacmi 930 lt’ye kadar yükselebiliyor. MINI’nin sıra dışı tasarımına ve büyüyen boyutlarına rağmen iç tasarımına ferahlık hissinin çok fazla verilemediğini görüyoruz. Hem kokpitte hem de koltuk döşemelerinde daha farklı renkler kullanılarak bu aşılabilirdi diye düşünüyoruz. Clubman’ın gösterge ve orta konsol tasarımı sıra dışı MINI çizgisini aynen devam ettiriyor, bu da MINI’ye göz aşinalığı olan birçok otomobil severi mutlu edecektir diye düşünüyoruz. Güçlü motor Clubman’ı uçuruyor Yan ve arka bagaj kapılarını açtığınızda zaten hemen kanatlanacak minik(!) bir kuşu andıran Clubman güçlü motoruyla bunu ispatlamaya çalışıyor gibi. BMW’nin geçen yıl geliştirdiği 1.6 hacimli turbo motor 175 HP güç ve 240 Nm tork üretiyor. 1305 kilogram ağırlığındaki Clubman bu güçlü motor sayesinde adeta kuş gibi uçuyor. Özelikle 6 kademeli otomatik şanzımanın başarılı çalışma karakteri bu performansın artmasında önemli rol oynuyor. Üstelik yüksek güç üreten turbo motor ve otomatik vitese rağmen Clubman’ın yakıt tüketimi de son derece makul. Fabrika verilerine göre şehir içinde 9.8 litre yakıt tüketen Clubman testimiz esnasında 9.3 litre/100 km yakıt tüketti. Büyüyen boyutlar sürüş dinamiklerini nasıl etkiledi? İşte en çok merak edilen konu da bu oluyor Clubman hakkında. Hemen baştan söyleyerek içinizi ferahlatalım; Clubman küçük kardeşlerini kesinlikle aratmıyor. Üstelik uzayan dingil mesafesi otomobilin arkasının yere daha iyi oturmasını sağlayarak sürüş güvenliğini de arttırmış. MINI’lerin bilinen sert süspansiyonları Clubman’da da görev yapıyor. Şehir içindeki çukurlarda biraz sarsıntı geçirseniz de yol tutuşuna yapılan katkı düşünüldüğü de bunu unutabilirsiniz diye düşünüyoruz. Direksiyonun tepkileri çok hassas ve sürücüyle iletişimi mükemmel. Clubman’ı yoldan çıkarmanız çok kolay değil ama yine de ani hareketlerde arka tarafın hafif ve tatlı bir şekilde kaydığını hissedebilirsiniz. Satın almaya değer Sıra dışı tasarımı ve fanları düşünüldüğünde MINI satın alınırken fiyat hep ikinci planda kalacaktır diye tahmin ediyoruz. Özellikle MINI modellerine öykünüp iç geçiren kendini genç hisseden otomobil severler, boyutlarıyla da farklılaşan Clubman’ı göz ardı edemeyeceklerdir. 32.000 Euro’dan başlayan fiyatlarla satılan Clubman’ın, donanımı, tasarımı ve sizi özel hissettiren kişilikli çizgisi kesinlikle bu paraya değer dedirtiyor. Emin olun Clubman kullanmak sizi ayrıcalıklı kılacaktır, bunu meraklı gözlerden rahatlıkla anlayacaksınız…/ Erkan YAVUZ

Mini Cooper S Clubman  Teknik Özellik

 

  
Motor:

1598 cc, sıralı 4 silindirli

Yakıt tüketimi
Maksimum güç:

175 HP 5500 d/d

 

 

Şehiriçi:    9,8 lt 
Maksimum tork:

240 Nm 1600-5000 d/d

Şehirdışı:   5.4 lt 
Maksimum hız:

219 km/s 

 

Ortalama:  7 l t

 

 
0-100 km/s hızlanma:

 7.8 sn

  
Boyutlar (u/g/y): 3958/1683/1432 mm 
Ağırlık: 1305 kg 
Aktarma: Önden çekiş   
Şanzıman: 6 ileri otomatik  
Lastikler: 215/45 R17  
Frenler (ön/arka): Hava kanallı disk/disk  
Depo hacmi/Yakıt  50 litre/Kurşunsuz benzin  
Bagaj hacmi: 260/930 litre

 

Mini Cooper S Clubman Forumlar ve Yorumlar