12. Altın Örümcek Web Ödülleri En İyi Seri İlan Sitesi

Kapat
İnternet tarayıcısı olarak
 kullandığınızı gördük. Arabam.com sitesini daha hızlı ve verimli kullanabilmeniz için tarayıcınızı güncellemenizi veya yeni bir tarayıcıyı ücretsiz olarak yüklemenizi tavsiye ederiz.

Hyundai Accent Era 1.5 CRDi

Test Puanı
Hyundai Accent Era 1.5 CRDi

Daha iddialı! " 90'lı yılların ortasında rekabet gücünü yitiren Excel modelinin yerini alan Accent, '97 yılından bugüne İzmit'teki Hyundai Assan tesislerinde üretiliyor. " İkinci nesli '99 yılında yollara çıkan otomobil 2002 yılında yapılan mak..

Hyundai Accent Era 1.5 CRDi  Detaylar

Daha iddialı " 90'lı yılların ortasında rekabet gücünü yitiren Excel modelininyerini alan Accent, '97 yılından bugüne İzmit'teki Hyundai Assantesislerinde üretiliyor. " İkinci nesli '99 yılında yollara çıkan otomobil 2002 yılındayapılan makyajın ardından ismine Admire takısını aldı. " Geçtiğimiz aylarda üçüncü jenerasyonu tanıtılan otomobilartık Era (çağ) uzantısıyla ticarileştiriliyor. " Yeni Accent Era'da 1.4 litre 97 HP, 1.6 litre 112 HP benzinlive 1.5 litre 110 HP dizel motor seçenekleri bulunuyor. Donanım paketleriyseTeam, Select ve Style olmak üzere sıralanıyor. Benzinli ünitelerdeotomatik şanzıman isteğe bağlı olarak tercih edilebiliyor. İşlevsellik ve donanım " Accent Era yenilenirken iç mekanında kullanılan malzemelerinkalitesi artırılmış. Gözle görünür bir işçilik kusuruna rastlamakzor. Ancak test otomobilimizin kapısından gelen gıcırtılar rahatsızlıkyaratıyordu. " Kokpitin çift renkli yapısı ferahlık hissini artırıyor. Müziksisteminin kullanımı zor ama direksiyon üzerinden kontrol edilebiliyorolması bu handikabı ortadan kaldırıyor. " Çakmağın yerleşimi tiryakileri memnun etmeyecektir. Kullanımiçin eğilmek ve gözü yoldan ayırmak gerekiyor. Sürüşİzlenim Yenilenen Accent Era ekinin yanı sıra bambaşka bir görünüme kavuşmuş.Genel tasarımı selefine göre daha yumuşak. Hatta yeni farlarla çokdaha sevimli bir görüntüsü var. Yan bölümlerde kapı koruma çerçevelerialışılmışın aksine üst kısımlara yerleştirilmiş. Bu bölümün devamıniteliğindeki çamurluğun üstünde sinyaller bulunuyor. Arka kısımsaotomobilin menşesini belli ediyor. Büyük stop grubu bu bölümde dikkatlerdenkaçmıyor. Accent yenilenirken boyutlarında da artış yaşanmış. Selefinin4260 mm olan uzunluğu 20 mm'lik artışla 4280 mm'ye ulaşmış. Bu değerleAccent Era en büyük rakipleri Renault Clio Symbol (4171 mm) ve FiatAlbea'dan (4186 mm) daha büyük bir otomobil haline gelmiş. Otomobilinboyutlarındaki artış ne yazık ki iç mekanda yeterince hissedilmiyor.Arkada sunulan diz mesafesi sınıf standartlarında. 390 litrelikbagaj hacmiyse rakiplerinin gerisinde. Test otomobilimizde yeni geliştirilen 1.5 litre hacminde dizel birünite görev yapıyordu. Selefindeki motorla aynı hacmi taşımasınakarşın yeni CRDi ünitesi değişken geometrili turbo sistemiyle donatılmış.Böylece yüksek devirlerde yüksek güç, düşük devirlerdeyse yüksektork sağlanıyor. Yeni motor 4000 d/d'de 110 HP güç, 1900 d/d'deise 235 Nm tork üretiyor. Kağıt üzerinde güçlü olan motor yoldabu gücü tam olarak hissettiremiyor. 2500 d/d'ye kadar hantal birgörünüm sergilemesine karşın ancak 4000 d/d'de yeterli ataklığısunabiliyor. Yaptığımız testte 0'dan 100 km/s hıza 11 saniyede ulaştık.Yüksek devirlerde motorun sesinin de fazlaca çıktığını belirtmemizgerekiyor. Accent Era 1.5 CRDi'ın en iddialı olduğu disiplinse yakıttüketimi. Testimiz boyunca ortalama 5.6 litre motorin tüketen otomobilekonomik bir tablo çizgi. 45 litrelik deposuyla menzili 803 km. Accent'in süspansiyon sistemi de yenilenmiş. Yumuşak karakterlisistem yeterli konforu sunuyor. Ancak yüksek yapısı sebebiyle virajlardafazlaca yana yatma eğilimi gösteriyor. Sonuç olarak Accent Era'nınselefinden daha iyi bir yol tutuşa sahip olduğunu söyleyebiliriz.Otomobilin fren sistemi de güven veriyor. 100 km/s hızdan durmakonumuna gelmek için 39 metreye ihtiyaç duyduk.

Hyundai Accent Era 1.5 CRDi  Teknik Özellik

STANDART DONANIM

Sürücühava yastığı, klima, yükseklik ayarlı direksiyon, elektrik kumandalıcamlar, radyo/CD/MP3 çalar, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, asimetrikkatlanabilen arka koltuklar, direksiyondan kumandalı müzik sistemi,çocuk emniyet kilidi, ISOFIX, uzaktan kumandalı merkezi kilit vealarm, immobilizer, üç noktalı arka emniyet kemerleri, aydınlatmalıtorpido gözü, bardaklık, sis farları, 12 voltluk elektrik soketi,içerden açılabilen depo ve bagaj kapağı

FABRİKA VERİLERİTEST VERİLERİ
Motor:Önde enlemesine yerleştirilmişsıralı dört silindirli motorHızlanma
Motor Hacmi:1493 cc0-50 km/s :3.9 sn
  0-100 km/s :11 sn
Motor Gücü:4000 d/d'de 110 HP0-130 km/s :19.2 sn
Hız
Max. Tork:1900 d/d'de 235 NmMax. hız :180 km/s
Frenler:önde hava kanallı disk arkada disk
Bagaj:375 ltİç gürültü
Boyutlar:4280/1695/1470 mmRölanti45 dB(A)
Ağırlık:1205 kg100 km/s : 66 dB(A)
Lastikler:185/64 R14100 - 0 km/s

39 m

  Test tüketimi:

5.6 lt/100 km

  Depo kapasitesi:45 lt
  Menzil:803 km


 

Hyundai Accent Era 1.5 CRDi Forumlar ve Yorumlar

erkan kocak 22.10.2014 18:18:40
sınıfında 1 numara
sınıfınınen iyisi fazla söze gerek yok
00
Hüseyin Örs 31.3.2012 12:55:13
Harika
2012 model dizel motorlu araç tek kelimeyle süper.Çok güçlü bir motora sahip. Yakıt tüketimi şehir içi+şehir dışı karışık tam 20 kuruş yakıyor. İçi ve bagajı çok geniş. Lüx arabalardaki özellikleri yok ancak zaten onlar da benim umrumda değil. Özetle güçlü, geniş, yakıtta ekonomik, konforda normal seviyede bir araç...
393
Ahmet Mehmet 27.12.2011 11:32:56
Mükemmel
Bende beyaz renk dizel 2006 var idi. Sattım Bin pişman oldum, dayanamadım şimdi 2008 dizel era aldım, motor performansı süper ötesi, sınıfında birinci diyebilirim, diğer özellikleride sınıfındaki araçlardan 1 adım önde süper değil yani.
278