Kapat
İnternet tarayıcısı olarak
 kullandığınızı gördük. Arabam.com sitesini daha hızlı ve verimli kullanabilmeniz için tarayıcınızı güncellemenizi veya yeni bir tarayıcıyı ücretsiz olarak yüklemenizi tavsiye ederiz.

Hyundai i30 CW 1.6 Crdi Mode : ‘Aile boyu “i30”’

Test Puanı
Hyundai i30 CW 1.6 Crdi Mode

Hyundai ailesi her geçen gün genişliyor. Markanın kompakt sınıf modeli i30’u beğenenlerdenseniz ama bu aracın ölçüleri sizin için yetersiz geliyorsa testimizi mutlaka inceleyin. Aileler için tasarlanan i30 CW bakalım beklentilerinizi karşılayacak mı?

Hyundai i30 CW 1.6 Crdi Mode  Tasarım

i30 CW’yi hatchback kardeşinden sadece ön bölüme bakarak ayırmak imkansız. Sivri uçlu farları ve kromajlı radyatör ızgarası otomobilin güçlü görünmesini sağlamış. Hatchback ile i30 CW arasındaki farklılık yandan daha net belli oluyor. Uzatılmış boyu hemen kendisini hissettiriyor. Arka tasarımdaysa i30 çizgilerine sadık kalınarak yepyeni bir tasarım ortaya çıkarılmış. Hatchback modelde tamponda bulunan plakalık i30 CW’de bagaj kapağına taşınmış. Stoplarsa aracın tavanına uzanacak şekilde büyütülmüş. i30 CW, 4475mm uzunluğa (hatchback:4245mm), 1775mm genişliği ve 1565mm (hatchback: 1480mm) yüksekliğe sahip.

Hyundai i30 CW 1.6 Crdi Mode  İç Mekan

Hyundai i30 CW’nin iç mekanı hatchback kardeşiyle birebir aynı. Ön konsolda kullanılan malzeme kalitesi sınıf ortalamasında… İşçilik kusuru ise gözlemlemedik. Orta konsolun en üstünde kapaklı bir göz bulunuyor. Onun altınaysa müzik sistemi ve klimanın kumandaları konumlandırılmış. Otomobilin büyüyen boyutları iç mekanın ferahlığını da artırmış. Baş ve omuz mesafesinde sorun yaşanmıyor. Arkada oturanlara sunulan diz mesafesi de en uzun boyluları bile tatmin edecek düzeyde. Daha çok aileler için düşünülen bu sınıftaki bir araçta iç mekanda sunulan kapaklı göz sayısı hatchback kardeşinden farklı değil. Otomobilin 415 litrelik bagaj hacmi sınıfındaki rakiplerinden küçük kalıyor.

Hyundai i30 CW 1.6 Crdi Mode  Motor

Test ettiğimiz i30 CW modelinde 1.6 litrelik dizel motor görev yapıyordu. 16 supaplı üstten çift eksantrikli common-rail teknolojili turbo dizel bu motor 4000d/d’de 115hp güç, 1900-2750d/d arasında 255Nm tork üretiyor. Test aracımızın otomatik şanzımanlı oluşu sebebiyle daha önce i30 ailesinde deneme imkanı bulduğumuz motor performansını tam anlamıyla yansıtamıyor. Yine de hem şehir içinde hem de uzun yolda sorun yaşanmıyor. Otomatik şanzıman ani hızlanmalarda vites düşürme konusunda biraz yavaş kalıyor. Fabrika verilerine göre 0’dan 100km/s hıza 13.4 saniyede ulaşan i30 CW test boyunca 6.3 litrelik ortalama tüketime imza attı.i30 CW’nin sert yapılı süspansiyonu yoldan gelen kısa darbeleri iç emme konusunda başarısız kalıyor. Ancak hatchbacke göre yüksekliği fazla olsa da sert süspansiyon sayesinde virajlarda yana yatma yaşanmıyor. ESP sisteminin de etkisiyle yol tutuşta bir sıkıntı yaşamadık.Güvenliki30 CW Euro Ncap çarpışma testine katılmadı. Ancak hatchback kardeşi bu teste 2007 ve 2008 yıllarında iki kez girdi. İlk testte dört yıldız alan model yapılan geliştirmeler neticesinde notunu beş yıldıza yükseltmeyi başardı.

Hyundai i30 CW 1.6 Crdi Mode  Güvenlik

i30 CW Euro Ncap çarpışma testine katılmadı. Ancak hatchback kardeşi bu teste 2007 ve 2008 yıllarında iki kez girdi. İlk testte dört yıldız alan model yapılan geliştirmeler neticesinde notunu beş yıldıza yükseltmeyi başardı.

Hyundai i30 CW 1.6 Crdi Mode  Teknik Özellik

  
Motor:1582cc, dört silindirliYakıt tüketimi
Maksimum güç:114 Hp / 6000 d/dKarışık:4.9 lt/100km
Maksimum tork:254 Nm / 1900-2750 d/dŞehirdışı
4.3lt/100km
Maksimum hız:188 km/sŞehiriçi
5.9lt/100km
 
0-100 km/s hızlanma:11.9 snCO2 128 g/kg
Boyutlar (u/g/y):4540/1760/1470 mm
Ağırlık:1517 kg 
Aktarma:Önden çekişliFİYAT 
Şanzıman:

5 İleri Otomatik

24.11.2009 
Lastikler:205/55 R161.6 CRDi 115 PS MODE ESP SR OTM. 45.500 TL
Frenler (ön/arka):Hava Kanallı Disk /Disk  
Depo hacmi:53 lt  
Bagaj hacmi:415 lt

Hyundai i30 CW 1.6 Crdi Mode Forumlar ve Yorumlar

Timur YATARKALKMAZ 22.7.2010 21:54:11
Alımlı bir aile arabası
i30 cv CRDİ mode sahibi olarak yol tutuşu ve performansı konusunda olumsuz söylenecek bir bir şey yok. Ancak yakıt tüketimi verilen değerlerin çok üzerinde.Şehir içi değerleri 7 lt/100 km nin altına düşmüyor. Şehir dışında ise benim elde edebildiğim en küçük değer 5,8 lt/100 km. Servise değerlerin yüksek olduğunu bildirdiğimde 5000km den sonra düşeceğini bildirmelerine karşın 8000 km. deyim değerlerde bir değişme olmadı. Bu yüzden Hyundai'nin verdiği değerleri güvenli bulmuyorum.
44
sema akpınar 30.6.2010 10:25:51
fiyat
fiyatı
01
Yusuf Çetin 1.1.2010 22:02:34
Sportif Aile Arabası
i30 sahibi olarak başarılı performansı ile göz dolduruyor. Sert süspansiyonları üstün yol tutuşu sağlıyor fakat aşırı amortisör sesi kimi zaman rahatsız edebilir. Yakıt tüketimi ise bir dizel araç için yüksek. Ayrıca bu incelemede verilen vites bilgisi hatalı araç 4 ileri vites.
15