Kapat
İnternet tarayıcısı olarak
 kullandığınızı gördük. Arabam.com sitesini daha hızlı ve verimli kullanabilmeniz için tarayıcınızı güncellemenizi veya yeni bir tarayıcıyı ücretsiz olarak yüklemenizi tavsiye ederiz.

Hyundai FX Coupe 2.0 CVVT : Coupe FX ile ilgi Fix

Test Puanı
Hyundai FX Coupe 2.0 CVVT

Neden mi böyle düşünüyoruz? Çünkü Hyundai Coupe FX ile gittiğimiz heryerde gözler üzerimize çevrildi, otomobili bilen veya bilmeyen herkesin ilgisini çeken bu coupe ile sportif kullanımın yanında hiç beklemediğiniz kadar da ilgi çekeceğiniz kesin. Uzakdoğu’nun yakın markası Hyundai’nin ilk olarak 1997 yılında tanıttığı ve bir hayli ilgi çektiği modeli Hyundai Coupe’nin 2001 yılında tanıtılan ikinci jenerasyonu olan Coupe FX Aralık 2006 tarihinden itibaren yenilenen yüzüyle caddelerde karşımıza çıkıyor.

Hyundai FX Coupe 2.0 CVVT  Detaylar

Autoshow 2006 Fuarı’nda bir hayli iddialı bir tanıtım ile yüzünü Türk tüketicilere de gösteren Coupe FX’in ulaşmak istediği ağırlıklı hedef kitlesini 20 ile 34 yaş arasında sportif, dinamik ve keyifli otomobil kullanımını seven erkek kullanıcılar oluşturuyor.   Tasarımı, karakterinin dışavurumu   Hyundai Coupe dışarıdan bakıldığında safkan bir spor otomobil hissini uyandırıyor. Test otomobilimiz özellikle kırmızı rengiyle tüm gözlerin üzerimize çevrilmesine neden olurken, bundan pek de şikayetçi olduğumuzu söyleyemeyiz. Otomobilin hem önden hem de arkadan bakıldığında sportif kullanım için üretildiği kolayca anlaşılıyor. Coupe’nin ön tasarımını oluşturan kaslı karakter, çekik farlar, gövde rengi ızgara, oldukça geniş tasarlanmış ve kullanıcısına rahat bir görüş imkanı sunan yan aynalar sportifliğin tamamlayıcısı. Yine ön tasarımda sis farları unutulmamış, sinyallerin tasarımı Maserati’yi andırsa da şık. FX Coupe’ye arkadan baktığınız zaman yine dinamik bir tasarımla karşılaşıyorsunuz, çift çıkışlı krom kaplı egzoz çıkışı, oldukça geniş arka tampon ve içerisindeki tüm ışıkları birbirinden bağımsız olarak yansıtan şeffaf stop lambaları oldukça etkileyici. Otomobilin dış görüntüsünde hemen göze çarpan bir diğer unsur da çok kollu 17 inçlik jantlar oluyor. Test sürüşleri sırasında en çok dikkatimi çeken şeyi de sizlerle paylaşmak isterim, otomobili park ettiğimiz her yerde otomobilin etrafına toplanan meraklı bakışlar, hatta uzaktan  “Ferrari mi bu” soruları ve benden gelen hayır Hyundai cevabıyla şaşkın bir ifadeye bürünen suratlar tasarım açısından Hyundai’nin başarısı. Ateş Kırmızı, Mika Siyah, Metalik Koyu Gri, Metalik Açık Gri ve Vivid Mavi Coupe FX’in diğer renk alternatifleri. Otomobilin iç tasarımına gelmeden önce satış fiyatından bahsetmek gerekiyor. Şu anda kampanya fiyatları dahilinde bulunan 2.0 CVVT Hyundai Coupe FX’in fiyatı 58.543 YTL. Tek fiyat ve tek donanım seviyesiyle satılan bu coupe çok para vermeden spor bir otomobil kullanmak isteyen kullanıcılar için çok iyi bir alternatif gibi görünüyor. İç tasarımına geldiğimizde ilk bakışta gövde rengine uyumlu deri döşemelerin şıklığı ve otomobile kattığı kalite hissi dikkat çekiyor. Ön konsolda kullanılan mavi renk ve gösterge paneli oldukça rahat bir kullanım sunuyor. Malzeme kalitesi açısından sınıfı geçen Coupe FX, Multimetre denilen ve orta konsola konuşlandırılmış, tork, voltaj ve anlık yakıt tüketimi göstergeleriyle İtalyan otomobillerini hatırlatıyor. Yalnız Multimetre’deki yakıt göstergesinin şehiriçinde bol bol 20’li rakamlara ulaşması kullanıcıların ayağını gazdan çekmesine neden olabilir. Yine iç tasarımında konsola entegre edilmiş radyo-CD çalara keşke biraz daha özen gösterilseymiş dedirtiyor. Oldukça sportif tasarlanmış direksiyonun tepkileri çok net ve kullanım keyfini perçinliyor. Koltukların vücudu sarması sürücü açısından avantaj, bunun yanısıra spor pedal kiti, ısıtmalı yan aynalar ve açılır tavan sürüş zevkini arttırıyor. FX Coupe’de AQS Hava Kalite Kontrol Sistemi de bulunuyor. Oturma pozisyonları açısından sürücü oldukça yere yakın ve sportifliğin gerektirdiği bir durumda. Yine sürücü yanındaki yolcu koltuğunda seyahat eden yolcular içinde yolculuk keyifli geçecek gibi görünüyor. Fakat arka koltukta aynı rahatlıktan bahsetmek genellikle spor otomobillerde olduğu gibi FX Coupe’de de pek mümkün değil. Eğer boyunuz 1.70’in altındaysa biraz şansınız var. Bunun haricinde 312 litrelik bagaj hacmi de ihtiyaçları rahatlıkla karşılayabilecek genişlikte.     Sportif ruha Hyundai logosu   Test aracımız olan 2.0 litrelik CVVT (Sürekli Değişken Supap Zamanlama Sistemi) motorlu Coupe FX, 6.000 d/d’de 143 HP’lik bir güç sunuyor. 2.0 litrelik bir motoru için günümüz teknolojisinde 143 HP çok fazla olmasa da sportif bir kullanıma ve sürüş zevkine olanak tanıyacak kadar bir gücü kullanıcısına sunuyor.  4500 d/d  182Nm’lik tork verileri de tatminkar. 2.0 litrelik motor Coupe FX’i  0km’den 100km’ye 9.1 saniyede ulaştırıyor. Tabi bu veriler manuel şanzımanlı modeller için geçerli. H-Matic denilen yarı otomatik şanzımanla da otomatik vites keyfini yaşatabilen Coupe FX 0-100km/s hızlanmasını 10.4 saniyede tamamlıyor. Fabrika verisi olarak ortalama 8lt/100km yakıt tüketen Coupe FX, haliyle spor kullanım sırasında sizin gibi benzin tasarrufunu düşünmüyor.  O kadar da olsun ne de olsa bu bir sporcoupe. Güvenlik açısından oldukça donanımlı olan Hyundai Coupe FX sürücü, yolcu ve yan havayastıkları, ESP, ABS gibi hayati donanımları standart olarak sunuyor.Coupe FX’de cruise control sistemi de oldukça rahat bir kullanım sunuyor. Limitlerini zorladığımız anlarda ESP devreye girerek otomobilin yoldan çıkmasına engel olarak güvenlik açısından olumlu bir not alıyor. Spor kullanım için ön ve arkada kullanılan helezon yaylar ve denge çubuklarıyla birlikte, hidrolik teleskopik darbe emicili amortisörlerin kullanıldığı otomobilde yol tutuş konusunda hiçbir problem yaşamadığımızı belirtmemiz gerekiyor. Hava soğutmalı disk frenlerle duruş mesafesinin minimalize edilmesi amaçlanmış. Coupe FX’te güvenlik açısından dikkatimizi çeken tek nokta arka koltuklarda sürücünün görüş mesafesini azaltmamak için eksik bırakılmış yolcu kafalıkları oluyor. Spor otomobil tutkunusunuz ve Alman otomobillerin Coupe modellerine yüzbin YTL üstü rakamlarını ödemek istemiyorsunuz, Hyundai Coupe FX, gerek kullanım özellikleri gerek yol tutuş dinamikleriyle kullanıcısını etkilerken fiyat kalite açısından da kullanıcısına beklediğinden fazlasını sunuyor.    /Volkan DEMİRKUŞAK

Hyundai FX Coupe 2.0 CVVT  Teknik Özellik




 

STANDART DONANIM
 
FABRİKA VERİLERİTEST VERİLERİ
Motor:ralı 4 silindirli 16V Hızlanma
Motor Hacmi: 1975 cc,0-50 km/s : 3.18 sn
  0-100 km/s : 9.51 sn
Motor Gücü: 143 HP – 6000 d/d0-120 km/s : 13.40 sn
Fren mesafesi
Max. Tork: 186 Nm – 4500 d/d 100-0 km/s: 39.5 m
Frenler: 

Hava kanallı disk/disk

Bagaj:312 ltAra hızlanma / Tüketim
Boyutlar:u/g/y4395/1760/1330 mm60-100 km/s (4. viteste): 9.33 sn
Ağırlık: 1387 kg80-120 km/s (5. viteste):  14.45 sn
Lastikler: 215/45 R 17Menzil:    491 km
  Test tüketimi:  11.2 lt/100km
    
    

Hyundai FX Coupe 2.0 CVVT Forumlar ve Yorumlar

Süleyman ERTAN 24.4.2014 18:01:04
H-COUPE ALMAK İSTİTORUM
BİR BMW TUTKUSU FAKAT BİR HUNDAI M OLSA MERAKIMI TAŞLADIRIR DİYE YAZMA GEREĞİ DUYDUM AYDIN/KUŞADASINDA OTURUYORUM EVET SİZİNDE SÖYLEDİGİNİZ GİBİ SPOR BİR ARAÇ ÜSTELİK YAŞIM 30 KOLAY GELSİN SİZE DÖNÜŞ YAPACAGINIZDAN EN UFAK BİR ŞÜPHEM YOK 05327087649
10