Genç ailelere özel sportback
| ‘ Audi A3 sportback yaradılış hikayesi ’90’lı yılların ortasına kadar uzanıyor. 2003 yılında düzenlenen Cenevre Otomobil Fuarı’nda A3’ün üç kapılı ikinci nesli tanıtılmıştı. ‘ Beş kapılı ‘Sportback’le tanışmamız ise 2004 yılı Paris Otomobil Fuarı’n da gerçekleşti. ‘ Metalik radyatör ızgarasıyla dikkat çeken otomobilin üç kapılı kardeşi de makyajlanarak geçtiğimiz aylarda aynı görüntüye kavuştu. ‘ A3 Sportback Türkiye’de 1.6 litre 102 ve 115 HP, 2.0 litre 150 HP benzinli, 1.9 litre 105 HP, 2.0 litre 140 HP dizel motor seçenekleriyle satılıyor. ‘ 1.6 litre 102 HP ve 2.0 litrelik benzinli modellerde tiptronik şanzıman opsiyonel olarak alınırken, 2.0 litre dizel motorda DSG elektro hidrolik şanzıman seçeneği bulunuyor.
GüvenlikA3 Sportback’in üç kapılı kardeşi 2003 yılında yapılan Euro-NCAP testlerinden dört yıldız almayı başardı. A3’ün yolcularına güvenlik sağlayan kafesi genel anlamda sağlamdı. Bunun kanıtı testten sonra sürücünün kapısının açılabilmesiydi. Emniyet kemerleri ve hava yastıkları araçtakileri korurken, sürücünün göğsünü ve başını direksiyona vurmasını engelledi. Aracın yandan çarpma testinde gösterdiği performans etkiliydi. Konfor, İşlevsellik ve donanım‘ A3 Sportback’in iç mekan kalitesi yüksek. İşçilik kusuruna rastlamaksa güç
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Genel Değerlendirme
|
||
| İşçilik | 9 | Audi klasiği |
| Görüş | 8 | Park sensörleri yardımcı |
| Performans | 6 | Pek parlak değil |
| Tüketim | 6 | Bir miktar yüksek |
| Konfor | 7 | Tatmin ediyor |
| Frenler | 8 | Duruş mesafesi kısa |
| Yalıtım | 8 | İç mekanda ses yok |
| Donanım | 8 | Eksiği yok gibi |
| Fiyat | 7 | Yüksek değerli etiket taşıyor 28.403 Avro |
| Sonuç | Genel anlamda kullanımı keyifli. Dört kapılı karoserine rağmen yeteri kadar sportif. Direksiyondan vites değiştirme olanağı sağlayabilmesi değerini artırıyor. Ancak performans disiplininde iddialı olmadığı ve yüksek yakıt tüketimini belirtmemiz gerekiyor. | |
| İkinciel | Kardeş firma Volkswagen kadar yüksek performans sunmuyor. Fakat kullanıcısını üzmediği kesin. Hızlı alım-satım gücüne sahip bir otomobil. Otomatik vites opsiyonu ikinci eldebir avantaj. | |
TuluDARICAN 20/08/2005
 |
 |
Sportback Test ve Teknik Verileri
| STANDART DONANIM | |||
 ABS,EBD, EDL, ASR, sürücü, yolcu, yan ve perde hava yastıkları, elektronik çift bölgeli klima, üç kollu direksiyon, yol bilgisayarı, elektro-krom ayna, uzaktan kumandalı merkezi kilit, arka cam için güneşlik, alarm, immobilizer, ısıtmalı silecek suyu, elektrik kumandalı camlar, yükseklik ayarlı sportif ön koltuklar, sis farları, elektrikli ve ısıtmalı dış aynalar, ilk yardım çantası, reflektör |
|||
| FABRİKA VERİLERİ | TEST VERİLERİ | ||
| Motor: | Önde enlemesine yerleştirilmiş sıralı dört silindirli motor | Hızlanma | |
| Motor Hacmi: | 1595 cc | 0-50 km/s : | 4.0 sn |
| 0-100 km/s : | 13.5 sn | ||
| Motor Gücü: | 5600 d/d’de 102 HP | 0-130 km/s : | 21 sn |
| Hız | |||
| Max. Tork: | 3800 d/d’de 148 Nm | Max. hız : | 185 km/s |
| Frenler: | önde disk arkada disk | ||
| Bagaj: | 370/1120 lt | İç gürültü | |
| Boyutlar: | 4286/1765/1423 mm | Rölanti | 43 dB(A) |
| Ağırlık: | 1295 kg | 100 km/s : | 66 dB(A) |
| Lastikler: | 225/45 R17 | 100 – 0 km/s | 37 m |
| Test tüketimi: | 8.8 lt/100 km | ||
| Depo kapasitesi: | 55 lt | ||
| Menzil: | 625 km | ||
