Opel Astra'ya Yeni Nesil 1.6 CDTi Dizel Motor

Opel, yeni nesil 1.6 CDTI dizel motora sahip Astra ailesini, 6-16 Mart tarihleri arasında Cenevre Motorshow’da ziyaretçileri ile buluşturacak.

 Yeni nesil 1.6 litrelik turbo beslemeli dizel motor, 136 hp.’lik güç ve 320 Nm. tork üretiyor. 100 km.’de 3,9 lt. yakıt tüketimine ve 104g/km emisyon değerine sahip dizel motor Hatchback, Notchback ve Sports Tourer modelleri ile otomobil severlerin beğenisine sunulacak. 

NEDC (New European Driving Cycle) testinde 100 km'de sadece 3,9 litre dizel yakıt tüketen motor, düşük yakıt tüketimi ve çevre dostu olma özelliği ile tam not aldı. 2016 yılına kadar 3 yeni motor ailesi ve 13 yeni motoru piyasaya sunacak olan Opel, Cenevre MotorShow’da yeni nesil dizel motorun 81 kW/110 hp'lik versiyonu da, ziyaretçilere sunacak. Motor, 97 g/km emisyon değerine sahip. 

Opel Astra, akıllı telefonların otomobile entegre olmasını sağlayan yeni nesil IntelliLink bilgi-eğlence sistemi ve yüksek çözünürlüklü yedi inçlik renkli monitör ile ön plana çıkıyor. Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik “Zafira Tourer ve Meriva modellerinde sunulan yeni nesil 1.6 CDTI dizel motorumuz, Astra ile Opel’in tüm ürün gamına yayılmaya devam ediyor. Yeni nesil dizel motorumuzu 2013 Cenevre Motor Show’da Zafira modelimizde tanıtmıştık. Bir yıl sonra yine Cenevre’de bu motorumuzu Astra modelimizde otomobil severlerin beğenisine sunmanın mutluluğunu yaşayacağız. Düşük yakıt tüketimini ve çevre dostu olma özelliğini sessizliğiyle birleştiren motorumuz ile 2014’te daha iddialıyız” dedi. 

3,9 lt /100 km ve 320 Nm değerlerine sahip 1.6 CDTI 

“auto motor und sport “ dergisi tarafından 2013 yılı aralık ayı sayısında en güvenilir kompakt otomobil seçilen Opel Astra, ileri teknolojiyi bilgi ve eğlence sistemi IntelliLink ile sunuyor. 

OpelAstra hatchback, notchback ve Sports Tourer modelleri için sunulan dizel seçeneği içinde, tümüyle yeni 100 kW/136 hp 'lik 1.6 CDTI göze çarpacak. En yeni nesil, tamamen alüminyum turbo ünitenin değişken performans düzeyleri 1,7 litrelik silindire sahip motorların yerini alarak Opel'in dizel portföyünde yeni bir çağ açacak. 

Opel'in yeni nesil dizel motoru, Euro 6 emisyon standardına uyumu ile en temiz dizel olarak nitelendiriliyor. Motor, optimize edilmiş parça tasarımıyla gürültü ve titreşim üretiminde sınıfının en iyisi. Opel'in yeni 1.6 CDTI motoru sınıfında en sessiz dizel olması sebebiyle fısıltı sessizliğinde dizel adına layık görülmüştür. Motorun güçlü ve temiz performansına yüksek basınçlı common rail sistemi, zayıf NOx giderici egzoz son işlemi (LNT) ve kapalı çevrim yanma kontrolü özellikleri de eklenmiştir. Güçlü tepki sağlayan VTG (değişken türbin geometrisi) turbo şarjıyla birlikte bu özellikler motorların temel teknik unsurlarını oluşturuyor. 

Motor güçlü 320 Nm'lik maksimum tork üretiyor. Bu değer, önceki 130 hp'lik 1,7 litre motordan yüzde yedi daha fazla. Ayrıca yakıt verimliliği de geliştirilmiş ve CO2 emisyonları daha az. 100 km’de 3,9 litrelik dizel motorda uygulanmış ve sadece 104 g/km CO2'lik emisyon değeriyle 1,7 litrelik motordan yüzde sekize kadar daha az emisyon sağlıyor. Bu nedenle Astra 1.6 CDTI motorun Almanya'da A+ enerji tasarrufu etiketine sahip. Astra sıfırdan 100 km/sa hıza 10,3 saniyede (notchback: 10,1 saniye); beşinci viteste 80'den 120 km/sa hıza yalnızca 9,2 saniyede (notchback: 9,1 saniye, Sports Tourer: 9,9 saniye) ulaşıyor. En yüksek hızı 200 km/sa. Opel’in, 1.6 CDTI motora yönelik Avrupa’daki üretim tesislerine yaptığı yatırım 50 milyon Euro. 

97 g/km CO2: 81 kW/110 hp'lik 1.6 CDTI 

Yeni nesil turbo dizelin 81 kW/110 hp'lik versiyonu ilk kez Cenevre'de görücüye çıkacak. Ayrıca düşük devirde tork özelliğine sahip bu motor, 300 Nm'lik maksimum tork üretiyor. NEDC testinde 100 km'de 3,7 litre dizel yakıt tüketimi sağlayan motor, 100 gramın altında CO2 emisyon değerine sahip. Emisyon değeri yalnızca 97 g/km. 

Astra hatchback, notchback ve Sports Tourer sıfırdan 100 km/sa 12,0 saniyede ulaşıyor, en yüksek hızı ise186 km/sa'tir.

İlgili İlanlar

Tümünü göster

Yorumlar

Yorumlar okuyucularımızın kendilerine ait görüşleridir, arabam.com hiçbir şekilde bu görüşlerden sorumlu tutulamaz.

  • emrah

    6 22

    2 yıl 7 ay

    nihayet

    Performans ve ekonomiyi bir arada bulunduran, bu başarılı motor tanıtıldıktan sonra, özellikle Astra'ya ne zaman geleceği büyük bir beklentiydi, nihayet geldi. Çokta iyi oldu. Satışlarını ciddi oranda arttıracaktır. Umarım kısa sürede insignia içinde gelir.

  • Kirpii

    8 26

    2 yıl 7 ay

    Çok Başarılı

    G.M. Opel durdu,durdu en sonunda yine her zaman ki gibi en iyisi ben yaparım dedi. Yaptıda!!!

  • Hasan

    4 22

    2 yıl 7 ay

    En iyisi

    Bu araba sınıfının bence en iyisi, dizel 1.6 motorda geldi ya bundan iyisi sadece premium denilen araçlar olur...Çok kaliteli bir araç

  • onr-vltc

    4 24

    2 yıl 7 ay

    Ekonomi ve Güç bir arada

    İşte şimdi tek geçerim ah birde fiyatı yüksek olmazsa ilk tercihim olacak test sürüşü için sabırsızlanıyorum,8 yıl G kasa benzinli kullandım bir kere bile üzmedi..Şİmdi 1.3 unu kullanıyorum çok memnunum o sadece ekonomikti. Bu 1.6 dizeli hem ekonomik hem çok güçlü oldu..

  • Hulusi Güngör

    4 40

    2 yıl 7 ay

    Tebrikler Opel !

    Artık adam gibi, insana zevk veren 1.6 dizeller artmaya başladı (120-130 bg ve üstü; 300 Nm ve üstü). 1.6 dizel 136bg-320 nm şahane,tasarım zaten çok iyiydi. İnşallah fiyatlandırma da iyi olur. Bence de şu an en iyi seçenek(tasarım+motor).

  • Burak Topcu

    2 44

    2 yıl 7 ay

    Güzel Motor

    136 Beygir güç ve 320 Nm tork değerleri kulağa gerçekten hoş geliyor. Astra zaten yere iyi basan, kaliteli malzemelerden üretilmiş, hemen giderilebilen ufak tefek sıkıntılarının yanında sorunsuz ve şık bir araçtı. Bu motor seçeneği satışlarını ciddi anlamda yükseltecektir. Fakat Golf ile daha rahat rekabet etmek istiyorsa, bu motora uyumlu, verimli çalışan bir otomatik şanzımana da ihtiyaç duyulduğu muhakkak. Wolksvagen'in 1.6 Litrelik 105 hp güç üreten TDI motoru kağıt üstünde cazip değerler sunmazken verimli aktarma ünitesi (DSG) sayesinde 0-100 km/h hızlanma açısından iyi değerler yakalayabiliyor. Opel de bu motoru sorunsuz bir çift kavrama ya da en azından sarsıntısı düşük bir tek kavrama robotize şanzıman ile destekleyebilirse, segmentinde tekel olur vesselam.

  • Yusuf

    6 10

    2 yıl 7 ay

    Hepsi bir arada...

    Tasarım,konfor,yol tutuş zaten örnek bir modeldi.. Özellikle yol tutuşuna hayran olmamak elde değil...Bu segmentin referans alınacak tek aracı... Şİmdi dizel motorda eklendi..Artık kesinlikle kendi sınıfının en iyisi...

  • kaya

    2 16

    2 yıl 7 ay

    Geçte olsa geldi..

    Astra uzun zamandır takip ettiğim bir modeldi, 1.3 dizel j denilen kasa ekonomik olmaktan öteye gecemiyordu. İşte şimdi kriterlerime uyan bir araç oldu..Geçen gün bayiye gittim henüz gelmemiş fuar dan sonra gelecekmiş sabırsızlıkla bekliyorum

  • Yaşar

    14 58

    2 yıl 7 ay

    Burak Bey'e

    Burak bey, Herşey iyi güzel de Astra zaten sınıfının en iddalı modeli. Sadece Golf değil bütün c-hb araçların rakibi. Golf'ü referans alan bir model değildir. Bunu bu şekilde göstermeniz sizin güzel yorumcu kişiliğiniz ile örtüşmüyor. Golf reklamları artık sadece Tv ve İnternet haberlerinde vb. sitelerden ibaret.. Reel'de hiçbir hükmünün kalmadığı rakiplerinin çok daha iyi araçlar ürettiği çok açık, artık müşteriler bu araçları tercih ediyorlar...Golf'ün bütün eksilerini görmezden gelip sadece sorunlu DSG si ile öndeymiş gibi göstermeniz biraz yandaşlık hissiyatı oluştumuyor değil !!! Ayrıca (2013 yılının en iyi aracı) yolsuzluk yapılarak elde ettiğide biliniyor. Bütün Avrupa bununla çalkalanıyor.ADAC'a olan güven ciddi anlamda zedelendi...Ayrıca Çift kavrama 7-8 ileri olarak Opel'de üretildi tamamen sorunsuz. Sanırım biraz geride kalmışsınız..

  • Erdall

    14 62

    2 yıl 7 ay

    Golf mü kaldı yahu

    Hocam DSG iyi güzelde hızlanma verilerinide olumlu yönde etkiliyor evet amaaa Ya sorunları ???Birde Golf Astra'nın yanında Corsa veya polo kadar kalmasına ne demeli ?Bir de yol tutuş konusunda geride kalmasına Peki ya motor Golf referans değil ikinci tercih oldu artık...Astra,İ30,ve 308 çok daha iyi araçlar...

  • burak topcu

    8 116

    2 yıl 7 ay

    Yaşar Bey'e cevaben

    Yaşar Bey dediklerinizin geneline kesinlikle katılıyorum. Fakat fark ettiyseniz Golf'ün Astra'dan daha iyi bir araç olduğunu hiç bir cümlede beyan etmedim. Bence de Astra Golf'ten daha şık ve gösterişli bir araç. Arıza verme oranları da Golf ile benzer seviyede. Benim dile getirmek istediğim nokta şu, daha önceki yorumlarımda da görebilirsiniz, hem yerli hem de yabancı menşeyli otomobil yayınlarında Golf müthiş övülüyor, sınıfının çıtasını belirleyen bir araçmış gibi lanse ediliyor. Sayısal değerlere baktığımızda ise Astra'nın sadece bir parmak önünde çıkıyor. Kişisel kanaat gerektiren tasarım, his, sürüş zevki gibi konularında ise yorumcuların yorumlarının taraflı olduğu hissine kapılıyorum. Bunun haricinde DSG'nin prensip olarak çok iyi tasarlanmış ama kullanım açısından çok riskli bir şanzıman olduğunu da dile getirdim. Ama maalesef bu şanzıman tüm negatif yönlerine rağmen ciddi bir tercih sebebi olmaya devam ediyor. Bu efsanenin önüne geçebilmek için Opel'in daha akıllı adımlar atması gerektiğini düşünüyorum. Yani Astra'nın elinde halihazırda 1.6 Dizel ve otomatik bir kombinasyonu olsa idi milletimiz Boş-line Golf'lere dünyanın parasını yatırmayı göze alamazdı. Wolkswagen grubu reklama en fazla yatırım yapan şirkettir ve sırf bu sayede müşteri algısını istediği gibi yönlendiriyor. Ama açık konuşuyorum Opel iyi yönetilmiyor ve bu yüzden de pazar yüzdesi maalesef olması gerektiği seviyede kesinlikle değil. Ama bu yüzden bana yandaş yaftası yapıştırmış olmanız bence haksı

  • yener uraz

    2 18

    2 yıl 5 ay

    yeni astra

    yeni opel astra çok güzel hem güçlü hemde düşük tüketimli yakıt ile tutulacaktır diye tahmin ediyorum ..

  • hasan alıcı

    2 28

    2 yıl 4 ay

    opel astar

    opelin 1600 cc dizeline ulaşmak zor olur ama iyı arabaya benziyor be kardeşim bende 2011 astra enjoy dizeli var çok memnunum allah isteyenlere 1 an önce kavuştursun kazasız belasız kullanmaya nasip etsin

  • dara yüksel

    4 0

    1 yıl 6 ay

    cenk bey'e öneri

    sayın cenk bey ben izmir Karşıyaka'da yaşıyorum ve trafik kayıt incelemesi yapmakta olan bir araba uzmanıyım her gün elimde seperatörlü dosya dosya kağıdı kalem taşıyorum araba incelediğimde sedan jeep sw hb ve spor arabalara göre not alıyorum.En çok hoşuma giden araba ise Yeni ve en son çıkan Opel Astra sedan versiyonu tam Astra hastalığı var bende ve ben ehliyet aldığımda en son teknolojiye sahip 2025 model Opel Astra sedan almayı kafaya koydum çünkü o zaman 38 41 yaş arasında olcam ve bana göre araba hastalığı iyileşmez bir şey gibi geliyor.Opel'in 1.6 CDTİ yetersiz görünüyor.ben olsam üretici firmanın yerinde 2.5 /3.0 /3.5 CDTİ motorlarla turbo dizeli ürün gamına dahil ederdim.

Yorum yazabilmek için Arabam.com üye girişi yapılması gerekmektedir. Şimdi hemen üye girişi yapabilirsiniz. Üye değilseniz üye olmak için tıklayın.

Reklamın kapanmasına sn.